Podle Gerharda Bergera je Sebastian Vettel unavený ze čtyř titulů v jedné řadě a frustrovaný ze svého vozu.
Gerhard Berger, bývalý jezdec Ferrari a McLarenu zná Sebastiana Vettela velmi dobře ještě z doby, kdy mu poskytl v Toro Rosso místo jezdce. V této sezoně má Vettel na svém monopostu číslo 1, ale bojuje i s tempem týmového kolegy Daniela Ricciarda.
„Ricciardo si zaslouží gratulaci,“ vyhlásil Berger. „Odvádí skvělou práci hned od začátku, to je něco, co se neočekávalo.“ Ricciardo může podle Bergera vynikat i kvůli Vettelovi. „Nesmíme zapomenout, že Vettel získal čtyři tituly mistra světa za sebou. Po čtyřech letech závodění pod takovým tlakem se u něho objevila únava, která může ovlivňovat jeho výkony.
Čtyřikrát vyhrál všechno a pak dostal vůz, o kterém ví, že v něm nemůže zvítězit kvůli pohonné jednotce. Je velmi těžké se s tím vyrovnat. Ricciarda potěší každé pódiové umístění. Vettel se ale nezajímá o třetí místa, on chce titul.“
Red Bull s Vettelem jsou poslední dobou rychlejší, ale Berger pochybuje, že budou letos ohrožovat Mercedes. Na vině je podle něho zejména Renault. „Mercedes měl dobrý motor už léta, Red Bull to kompenzoval Vettelem a aerodynamikou. Když se chce Renault chytit, bude muset změnit rozpočet a personál. Nezapomínejte, jaké zdroje má Mercedes.“
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.
Pilot Ferrari neskrýval dobrou náladu po zisku svého prvního pódia v barvách Ferrari v Šanghaji. Do dalších závodů odjíždí povzbuzený a plný optimismu.