Nico Rosberg bude u začátku sezony německé série DTM, ale ne jen jako divák, ale ukáže stříbrný šíp Mercedes W196, se kterým jezdil Juan Manuel Fangio a v letech 1954 a 1955 a vyhrál titul mistra světa.
Závody cestovních vozů DTM tradičně začíná na Hockenheimringu a několik kol odkrouží i pilot Mercedesu Nico Rosberg, nepojede v tradičním voze, ale v historické formuli legendárního Fangia.
„Těším se, až uvidím hromadu fanoušků na Hockenheimu a bude to velmi zvláštní řídit originální stříbrný šíp Juana Manuela Fangia,“ řekl Rosberg.
„Bude také fascinující sledovat, co se stane v úvodním závodě DTM. Nová pravidla, upravené specifikace a sedm šampionů na startu, to by mohla být úžasná sezona. Samozřejmě budu držet palce pilotům Mercedes-Benzu. Jakmile budu mít mezi závody F1 čas, budu sledovat dění v DTM.“
Na Hockenheimu bude i Nico Hülkenberg, který závodí za Force Indii, ten tu však bude rozdávat autogramy fanouškům a bude hovořit o své dosavadní sezoně v F1.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.
Pilot Ferrari neskrýval dobrou náladu po zisku svého prvního pódia v barvách Ferrari v Šanghaji. Do dalších závodů odjíždí povzbuzený a plný optimismu.
Ferrari přivezlo do Číny své flip-flop křídlo a během tréninku získalo cenná data. Křídlo ale nebylo použito v závodě a debut do soutěžního provozu odložili.
Sergio Pérez také vtipkoval na adresu nových pravidel pro sezonu 2026. Přiklání se k názoru většiny jezdců.
Šéf Mercedesu Toto Wolff varuje před přehnanými očekáváními u mladého Kimiho Antonelliho a zdůrazňuje, že jeho růst je stále v plném procesu.
Andrea Stella tvrdí, že jezdci McLarenu mají správný přístup, aby se po katastrofálním dvojitém DNS v Číně dokázali vrátit. Tým se soustředí na rychlé zotavení a zlepšení výkonu v dalších závodech.
Během Velké ceny Číny v Šanghaji se Franco Colapinto a Esteban Ocon dostali do ostrého souboje, který skončil kontaktem a hodinami obou vozů. Po závodě vyvolal na sociálních sítích vlnu agresivních zpráv.
Start Velké ceny Číny přinesl incident mezi jezdci Cadillacu, kdy Sergio Pérez poškodil svůj vůz i vůz Valtteriho Bottase. Přesto oba vozy závod dokončily. Jezdci následně podali své názory k incidentu.
Red Bull Racing nezačal sezónu 2026 podle očekávání a výsledky na trati zatím výrazně zaostávají za standardy týmu z Milton Keynes. Max Verstappen se navíc stal jedním z nejhlasitějších kritiků nových regulací.
Max Verstappen patří k nejhlasitějším kritikům nových pravidel Formule 1. Varuje, že mohou oslabit výkon i atraktivitu vozů. Podle něj hrozí, že přílišný důraz na omezení a elektrifikaci ubere sportu jeho tradiční dynamiku a jezdeckou náročnost. Nově si nebral servítky ani vůči fanouškům.