Bývalý pilot F1 Johnny Herbert (161 startů za týmy Benetton, Tyrrell, Lotus, Ligier, Sauber, Stewart a Jaguar) se pro britský deník Express vyjádřil k nadcházející sezoně.
Johnny Herbert: „Red Bull se díky problémům nachází ve složitém postavení. Loni získal tým smělým přístupem inženýrů k práci, to se jim může letos vymstít. Všichni se ale domnívají, že Adrian Newey a jeho okolí jsou dostatečně rozumní na to, aby zvrátili situaci.
V Red Bullu zřejmě udělali chybu ve vnitřním uspořádání vozu. Caterham používá stejnou pohonnou jednotku, ale má méně problémů. Na místě týmu Red Bull bych se chtěl ukázat před sezonou v lepším světle, ale znám jejich infrastrukturu a schopnost radikálně změnit vůz. Myslím, že už v Malajsii bude situace nadějnější.
Nabízí se dojem, že v současnosti vše mluví pro Williams, mají dobré závodní tempo. Domnívám se, že znovuzrození tohoto týmu začne dřív, než mnozí předpokládali. Není jistotou, že se boj o titul odehraje mezi týmy, které používají pohonné jednotky Mercedes. Zatím vozy těchto týmů vypadají nejlíp, ale podívejte se na Caterham. Podle vzdálenosti, kterou absolvovaly jeho vozy v testech se dá soudit, že jsou spolehlivé.“
Daniel Ricciardo s Red Bullem (foto: Red Bull Racing)
Na veřejnost vešlo ve známost, že Bruno Senna bude pro britskou televizní stanici Sky Sports komentovat sedm závodů F1. Herbert je rád, že se Brazilec stane jeho kolegou. „To je výborné! Bruno je správný a pokojný muž, má zkušenosti z F1.
Možná, že neumí velmi dobře anglicky, ale umí všechno dobře vysvětlit. Určitě přispěje k mnohaletým zkušenostem Sky. Jeho zkušenosti jsou jiné, než moje, nebo Damona Hilla. Díváme se na věci různým způsobem, ale s Brunem se dobře komunikuje a já doufám, že bude stejně příjemný i na televizní obrazovce.“
Isack Hadjar se po zranění zápěstí vrací do Red Bullu pro GP Ázerbájdžánu. Liam Lawson naopak míří zpět do Racing Bulls, kde nahradí Júkiho Cunodu. Novozélanďan během tří závodů za Red Bull zaujal solidními výsledky.
Mercedes používá v rádiové komunikaci tajné kódy, aby soupeři neodhalili jeho strategické plány. V Madridu mu tento systém pomohl správně zareagovat na virtuální safety car a Kimi Antonelli díky výhodné zastávce získal osmé vítězství sezony. Kódy tým pravidelně mění.
Red Bull přiznává, že jeho letošní vůz během jízd ztrácí výkon. Laurent Mekies potvrdil problém, na který opakovaně upozorňuje Max Verstappen. Tým už chápe některé příčiny, úplné řešení ale podle něj přijde až s většími změnami pro sezonu 2027.
Guenther Steiner požaduje změny na madridském okruhu Madring. Premiérový závod formule 1 nabídl minimum předjíždění a sklidil kritiku. Bývalý šéf Haasu varuje, že pokud se situace nezlepší už příští rok, bude to podle něj selhání.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.