Vettel: Daniel to má těžší než já, když jsem šel do Red Bullu, protože náš tým získal čtyři tituly a očekávaní jsou v současnosti o něco větší.
Závodní dvojici Red Bullu letos tvoří Sebastian Vettel a Daniel Ricciardo, znovu se tedy jedná o Němce a Australana, jen jezdci mají spolu o 13 méně, než v sezoně 2013, když byl Vettelovým týmovým kolegou Mark Webber. V současnosti dělí dva jezdce v Red Bullu dva roky a čtyři tituly mistra světa.
Tým z Milton Keynes zvolil možnost spolehnout se v nové sezoně na talent ze své vlastní líhně. Ricciardo přestoupil do Red Bullu po dvou sezonách v Toro Rosso, když byl předtím v týmu HRT. „Je dobré vědět, že princip využití pilotů z našeho týmu se nezměnil,“ vyhlásil pro publikaci Formula One Annual - Infiniti Sebastian Vettel, který absolvoval totéž po 25 závodech v Toro Rosso v letech 2007 a 2008.
Čtyřnásobný mistr světa si pamatuje na pocity, když byl povolán do prvního týmu: „Byl to v mé kariéře ohromný krok vpřed. Věděl jsem, že musím dokázat, že to stálo za to. Daniel je rychlý jezdec a už prokázal svůj potenciál. Je přitom těžké ukazovat vlastní rychlost v týmu ze středu startovního pole, přesto si vedl skvěle. Byl členem široké rodiny Red Bullu, takže se adaptuje hodně rychle a pracuje i na vývoji nového vozu.
Byl jsem ve stejné situaci, když jsem přestupoval z Toro Rosso do Red Bullu v roce 2009. Daniel to má o trochu jiné, protože náš tým získal čtyři tituly, a očekávaní jsou v současnosti o něco větší. Přejít do úplně jiných podmínek je vždy výzvou. Daniel má štěstí, že si už předtím zkusil Red Bull.“
Po pěti letech ve Webberově společnosti se teď Vettel ocitl v roli veterána, „týmového dědečka“, jak jej vtipně nazval Ricciardo. „To se trefil,“ říká Sebastian. „Stárnu.“ Naštěstí není na všechno sám. Nová pravidla předpokládají při vývoji nového vozu účast všech znalých věci a Vettel očekává, že i Daniel přispěje svým dílem k úsilí zdokonalit nový Red Bull před začátkem sezony.
„Efekt změny pravidel nebudeme poznat, dokud nebudeme na trati. V průběhu zimy jsme se seznámili s novými elementy, jsem ji jist, že budeme pokračovat v tvrdé práci, abychom dokonale pochopili všechny změny v pravidlech a připravili rychlý monopost. Věřím, že Danielův příspěvek bude hodnotný.“
Ricciardo je připraven čelit výzvě po Vettelově boku. „Jsou to ohromné emoce. Všichni víme, kdo je Vettel, jaké jsou jeho kvality. To, co chci, je růst vedle nejlepšího pilota na světě.“
Ferrari podle dostupných informací přichází o dva klíčové členy svého oddělení pro pohonné jednotky. Oba mají zamířit k Audi, které se intenzivně připravuje na svůj vstup do Formule 1 a systematicky posiluje svůj technický tým.
Max Verstappen předvedl v Monze suverénní výkon a dojel do cíle s téměř dvacetisekundovým náskokem před konkurencí.
Oscar Piastri při závěrečné zastávce v boxech na Velké ceně Itálie absolvoval nejrychlejší pit stop celé sezony, přesto však jeho rekord zůstal ve stínu kontroverzních týmových rozhodnutí.
Po odchodu z Formule 1 se Guenther Steiner přesouvá do MotoGP, kde převezme roli CEO stáje Tech3. Jeho krok zároveň rozpoutal spekulace o dalších hvězdách F1. Max Verstappen a Lewis Hamilton nyní údajně zvažují možnost investic do nezávislých týmů.
Nový generální ředitel Renaultu, Francois Provost, potvrdil dlouhodobý plán automobilky Formuli 1 prostřednictvím týmu Alpine.
Martin Brundle ocenil, že Lewis Hamilton působil během domácí Velké ceny Ferrari spokojeněji než obvykle. „Bylo vidět, že se opravdu baví a užívá si víkend,“ uvedl Brundle.
Po Velké ceně Itálie byl Lance Stroll při rozhovorech zcela zdrženlivý. Šéf Aston Martinu Mike Krack uvedl možné důvody jeho frustrace.
Toto Wolff nadále stojí za mladíkem Kimim Antonellim, ale zdá se, že tým už začíná měnit přístup a místo bezmezné ochrany nováčka před kritiky hledá vyváženější cestu jak ho připravit na realitu F1.
Williams po Monze stojí za Carlosem Sainzem, který projel cílem až na 11. místě, a zdůrazňuje potřebu týmové podpory. Šéf James Vowles věří, že se tým dokáže zlepšit v kvalifikaci a v Baku opět bodovat.
Damon Hill vtipně na adresu Mclarenu poznamenal, že se obává, že by po něm Renault mohl chtít, aby své vítězství na GP Itálie 1993 přenechal Alanu Prostovi. Jeho tehdejší týmový kolega totiž kvůli poruše motoru nedokončil závod a Hill zvítězil.
Šéf týmu Fred Vasseur věří, že Lewis Hamilton se ještě během sezony vrátí na pódiové umístění. Podle něj návrat Britovy radosti a motivace v Monze slibuje, že se sedminásobný mistr světa brzy znovu prosadí mezi nejlepšími.
Podle poradce Red Bullu se Max Verstappen znovu plně zapojil do Formule 1 díky rychlejšímu vozu, možnosti prosazovat vlastní nastavení a přesvědčivé výhře na Monze.