Vettel: Daniel to má těžší než já, když jsem šel do Red Bullu, protože náš tým získal čtyři tituly a očekávaní jsou v současnosti o něco větší.
Závodní dvojici Red Bullu letos tvoří Sebastian Vettel a Daniel Ricciardo, znovu se tedy jedná o Němce a Australana, jen jezdci mají spolu o 13 méně, než v sezoně 2013, když byl Vettelovým týmovým kolegou Mark Webber. V současnosti dělí dva jezdce v Red Bullu dva roky a čtyři tituly mistra světa.
Tým z Milton Keynes zvolil možnost spolehnout se v nové sezoně na talent ze své vlastní líhně. Ricciardo přestoupil do Red Bullu po dvou sezonách v Toro Rosso, když byl předtím v týmu HRT. „Je dobré vědět, že princip využití pilotů z našeho týmu se nezměnil,“ vyhlásil pro publikaci Formula One Annual - Infiniti Sebastian Vettel, který absolvoval totéž po 25 závodech v Toro Rosso v letech 2007 a 2008.
Čtyřnásobný mistr světa si pamatuje na pocity, když byl povolán do prvního týmu: „Byl to v mé kariéře ohromný krok vpřed. Věděl jsem, že musím dokázat, že to stálo za to. Daniel je rychlý jezdec a už prokázal svůj potenciál. Je přitom těžké ukazovat vlastní rychlost v týmu ze středu startovního pole, přesto si vedl skvěle. Byl členem široké rodiny Red Bullu, takže se adaptuje hodně rychle a pracuje i na vývoji nového vozu.
Byl jsem ve stejné situaci, když jsem přestupoval z Toro Rosso do Red Bullu v roce 2009. Daniel to má o trochu jiné, protože náš tým získal čtyři tituly, a očekávaní jsou v současnosti o něco větší. Přejít do úplně jiných podmínek je vždy výzvou. Daniel má štěstí, že si už předtím zkusil Red Bull.“
Po pěti letech ve Webberově společnosti se teď Vettel ocitl v roli veterána, „týmového dědečka“, jak jej vtipně nazval Ricciardo. „To se trefil,“ říká Sebastian. „Stárnu.“ Naštěstí není na všechno sám. Nová pravidla předpokládají při vývoji nového vozu účast všech znalých věci a Vettel očekává, že i Daniel přispěje svým dílem k úsilí zdokonalit nový Red Bull před začátkem sezony.
„Efekt změny pravidel nebudeme poznat, dokud nebudeme na trati. V průběhu zimy jsme se seznámili s novými elementy, jsem ji jist, že budeme pokračovat v tvrdé práci, abychom dokonale pochopili všechny změny v pravidlech a připravili rychlý monopost. Věřím, že Danielův příspěvek bude hodnotný.“
Ricciardo je připraven čelit výzvě po Vettelově boku. „Jsou to ohromné emoce. Všichni víme, kdo je Vettel, jaké jsou jeho kvality. To, co chci, je růst vedle nejlepšího pilota na světě.“
Lewis Hamilton se připravuje na svůj premiérový závod za Ferrari během Velké ceny Austrálie, kde se chystá ukázat, že jeho přechod k italské stáji přinese výrazný pokrok v jeho kariéře, po náročném roce 2024 s Mercedesem.
Oscar Piastri před domácím publikem zazářil a ovládl dramatický třetí trénink v Melbourne, kde se první tři jezdci vměstnali do rozdílu pouhých osm setin sekundy.
Red Bull plánuje požádat Mezinárodní automobilovou federaci (FIA) o výjimku, která by umožnila jednomu z jejich jezdců, jenž ještě nedosáhl věku 18 let, získat superlicenci a účastnit se závodů Formule 1.
Lewis Hamilton po druhém tréninku na Velké ceně Austrálie překvapil fanoušky, když prozradil svou předpověď ohledně pole position.
Generální ředitel F1 Stefano Domenicali zamíří po úvodní Velké ceně Austrálie do Thajska, aby jednal s organizátory, kteří doufají, že se jim podaří uspořádat závod v ulicích hlavního města Bangkoku.
Integrace Carlose Sainze do týmu Williams probíhá hladce. James Vowles, šéf týmu, popisuje Španěla jako „bojovník poslaný z nebe“ díky jeho pracovní morálce, která skvěle zapadá do hodnot týmu.
Juki Cunoda se podělil o překvapivý moment, kdy mu Red Bull oznámil, že prohrál v závodě o post týmového kolegy Maxe Verstappena s Liamem Lawsonem.
Fernando Alonso po úvodních trénincích v Melbourne k Australské Grand Prix 2025 vyjádřil svou frustraci vůči mediálním rozhovorům a rozhodl se zcela vynechat komentáře. Po prvním tréninku, kde skončil na 8. místě, a po druhém, ve kterém klesl na 13. pozici, jasně odmítl jakékoliv rozhovory s novináři.
Mercedes měl v pátečních trénincích na Velkou cenu Austrálie problémy s optimalizací výkonu mezi měkkými a středními pneumatikami, což ovlivnilo jejich kvalifikační simulace.
Lando Norris byl nejrychlejší v prvním tréninku, ale ve druhém ho předstihl Charles Leclerc, zatímco britský jezdec nadále hledá optimální vyvážení vozu. Max Verstappen se potýkal s nedotáčivostí a obsadil až sedmé místo, což potvrzuje, že Red Bull zatím postrádá konkurenceschopné tempo.
Oliver Bearman se omluvil týmu Haas po své nehodě během prvního tréninku na Velké ceně Austrálie, která ho připravila o druhou část pátečního programu. I přes rozsáhlou opravu vozu se mladý britský nováček na trať nevrátil.
Lewis Hamilton má za sebou první dva tréninky na Velkou cenu Austrálie jako jezdec Ferrari. Po slabším výkonu v prvním tréninku se Hamilton v druhém zlepšil a zajel pátý nejlepší čas. Vasseur klade důraz na Hamiltonovu integraci do týmu.