Stav vážně zraněného Michaela Schumachera je sice stabilizovaný, ale zůstává kritický. Sedminásobného mistra světa Formule 1 čekají nová vyšetření mozku.
Německý pilot utrpěl 29. prosince 2013 zranění při jízdě na lyžích mimo vyznačenou trasu na sjezdovce v Meribelu ve Francii. Jeho stav od té doby zůstává kritický. Minulý týden jeho manželka Corinna vykázala zvědavé novináře z nemocnice z Grenoblu, od té doby lékaři oficiálně neposkytli žádné nové informace, protože se stav jejich pacienta nemění.
Od té doby se uskutečnila pouze jedna tiskové konference v Albertville, kde státní zástupce informoval o závěrech z vyšetřování nehody, podle nichž rychlost nebyla pro policii hlavním aspektem. Dá se však přesně určit z dochovaného záznamu kamery ze Schumacherovy helmy (podrobnosti najdete zde).
Podle německých médiích Schumachera nyní čekají nová vyšetření mozku, protože riziko opětovného krvácení a infekcí zůstává vysoké. "Doktoři chtějí zjistit, které oblasti mozku jsou poškozené a které jsou funkční. Není jasné, kdy se dají očekávat nové informace o jeho zdravotním stavu, může to však trvat týdny nebo i měsíce," uvádí Bild.
Bývalý hlavní lékař F1 Gary Hartstein soudí, že Schumacherovi budou 3 - 4 týdny po nehodě sníženy dávky sedativ a pak bude možné určit stav mozku a jeho reakční schopnosti. Podle něj zatím není důvod k panice - spíše zastává názor, že žádná zpráva je zatím v podstatě dobrou zprávou.
Stav Michaela Schumachera zůstává kritický (foto: Mercedes AMG F1 Team)
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.