Státní zastupitelství v Albertvillu na tiskové konferenci přiblížilo své poznatky z vyšetřování lyžařské nehody Michaela Schumachera. Ten zatím stále leží v kómatu v nemocnici v Grenoblu.
Schumacherova kamera na helmě pomohla vyšetřovatelům při zkoumání jeho nehody. Podle Patricka Quincyho jim záznam jen potvrdil domněnky, ke kterým již dospěli.
Zatím však nebyli schopni přesně určit, jakou rychlostí sedminásobný mistr světa F1 jel, avšak tento faktor nepovažují při pátrání za klíčový. "Pokud to bude nutné, určíme jeho rychlost před nehodou, ale není to pro nás hlavní aspekt," uvedl.
Podle Stephana Bozona je ze záznamu jasné, že je Schumacher velmi dobrý lyžař. "Vyjel mimo vyznačenou sjezdovku a ani neomezil rychlost. Byla to rychlost dobrého lyžaře na těžkém terénu a dělal obloučky, aby si ji hlídal."
Lyžoval mezi dvěma vyznačenými sjezdovkami (označené červenou a modrou náročností), vydal se po červené a posléze vyjel mimo udržovanou část svahu. Jeho lyže poté najela na skálu, Schumacher ztratil kontrolu a hlavou narazil na další skálu. "Skála, na kterou narazil byla osm metrů od sjezdovky, po pádu byl od ní vzdálen devět metrů," popsal Bozon a vyloučil, že by za nehodu mohla závada na vypůjčených lyžích.
Quincy také upozornil, že není pravděpodobné, aby si Schumacher nevšiml značení, podle kterého se již nenacházel na udržované sjezdovce. "Značení je velmi výrazné a každý lyžař vidí, kde je hranice. To jim má zabránit, aby vjeli na nebezpečný terén."
K nehodě Michaela Schumachera došlo mezi značenými sjezdovkami (foto: bild.de)
Bozon také nevěří zprávám, že tuto nehodu zachytil ještě někdo další. "Slyšel jsem, že má existovat ještě další záznam od nějakého svědka, ale my jsme nedostali žádnou zprávu a osobně o tom pochybuji," okomentoval spekulace.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.