Robert Fernley z týmu Force India věří, že minimálně na začátku sezony budou nejdůležitejším předpokladem úspěchu motory.
Ředitel týmu Force India Robert Fernley věří, že výkony nových motorů budou v nové sezoně klíčem k úspěchům. A jestli Mercedes dodrží slib, že bude svým klientům dodávat hodnotné motory, o kterých se mluví jako o nejefektivnějších, můžou být jeho předpoklady správné.
„V budoucím roku bychom mohli být víc vpředu,“ vyhlásil Fernley. „Zda jsme se rozhodli ohledně pohonné jednotky správně, zjistíme až se začátkem sezony; když ano, mohli bychom bojovat o páté místo v Poháru konstruktérů. To bude naším cílem v příštím roce. Byli jsme první klientskou stájí Mercedesu, která podepsala kontrakt na dodání motorů. Z tohoto důvodu jsme byli mezi prvními, i co se týče zahájení prací na novém voze, proto jsme naladěni optimisticky.“
Fernley očekává, že aerodynamika bude mít menší vliv na výkony vozů a rozdíly mezi silnými a slabšími týmy se můžou zmenšit. „Rozdíly budou mezi jednotlivými motory, bude dobré mít i skvělé šasi, ale nemyslím si, že to bude tak důležité, jako v posledních sezonách. V průběhu sezony se to může změnit, ale v první polovině roku, a možná i po celý příští rok se bude klást důraz na motory. Do úvahy se musí vzít i jiné faktory – rekuperace energie, omezení množství pohonných hmot. Někdo se na sezonu připraví lépe, někdo udělá v přípravě chyby, to se uvidí v průběhu sezony. Každopádně jestli budeme na začátku mezi silnějšími týmy, bude to znamenat, že jdeme správným směrem.“
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.
Charles Leclerc se s Velkou cenou Itálie rozloučil už ve druhém kole. Při souboji s Oscarem Piastrim vyjel v Parabolice mimo trať, najel na kryt kanálku a následně ve vysoké rychlosti havaroval. David Coulthard následně upozornil na jeho občasné „výpadky“, které podle něj vedou k drahým chybám.
Max Verstappen očekává, že premiérový víkend formule 1 na novém okruhu Madring v Madridu přinese několik velkých nehod. Rychlá trať s bariérami blízko asfaltu podle něj připomíná náročný Jeddah.