Red Bull k Sebastienovi Buemimu přibírá dalšího testovacího pilota - talentovaného mladíka Antonia Felixe da Costu.
Dvaadvacetiletý Portugalec usiloval o místo u Toro Rosso, vedení Red Bullu se ale nakonec rozhodlo dát šanci Daniilu Kvjatovi z Ruska. Da Costa se nicméně dočkal alespoň role oficiálního testovacího pilota mistrovské stáje, u níž bude své povinnosti sdílet s Buemim.
Šéf Red Bullu Christian Horner k tomu řekl: "V Sebastienovi máme skvělý zdroj - jezdce s rozsáhlými zkušenostmi z velkých cen, což bude neocenitelné. Antonio je na druhou stranu nadcházejícím talentem, s nímž už máme dobrý pracovní vztah. Jsem si jistý, že jeho příspěvek bude v intenzivně nabité sezóně stejně důležitý."
Da Costa skončil letos ve Formuli Renault 3.5 na třetím místě, stejně jako loni v GP3, kdy vyhrál Velkou cenu Macaa. Letos s Red Bullem v létě testoval v Silverstone, kde byl s vozem RB9 o devět desetin pomalejší než mistr světa Sebastian Vettel.
.@Sebastien_buemi and @afelixdacosta will make up the team’s test and reserve driver line-up in 2014. pic.twitter.com/a2qKDfKCJo
— Red Bull Racing (@redbullracing) December 6, 2013
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.