Bývalý pilot Formule 1 Gerhard Berger se vyjádřil, že Sebastian Vettel je nejlepším ze současných pilotů F1.
Při hodnocení právě uplynulé sezony Gerhard Berger vyhlásil, že tým Red Bull byl dominantní i proto, že neměl rovnocenné soupeře. „Některým fanouškům se závody zdály letos poněkud nudné kvůli dominanci Sebastiana Vettela, ale za to nemůže ani Sebastian, ani Red Bull. Vinu nesou všichni ostatní, měli pracovat lépe. Výsledky Red Bullu a Vettela mi připomínají dominanci dua Ferrari – Schumacher. Zajímavé je, že Red Bull se rok od roku stále zlepšuje.“
Berger nevidí příčinu Vettelových úspěchů jenom ve skvělém voze Red Bull, ale tvrdí, že Sebastian převyšuje všechny ostatní jezdce. „Sebastianovy úspěchy nejsou jen dílem jeho monopostu. Mark Webber je skvělý pilot, přesto v této sezoně nevyhrál ani jeden závod. Nepochybuji, že Red Bull mu poskytl stejně kvalitní vůz, jako jeho týmovému kolegovi.
Ten rozdíl ve výsledcích se dá vysvětlit jen úrovní jezdeckého umění Sebastiana. Podle mě je jedničkou mezi současnými jezdci. Do začátku letošní sezony jsem si myslel, že se mu vyrovná Alonso, teď si ale myslím, že Vettel je lepší. Kdyby Fernando zopakoval sezonu z roku 2012, měl bych pochybnosti, ale letos jsem byl z některých jeho výsledků rozčarován.“ Gerhard Berger zhodnotil také šanci přestupu Vettela z Red Bullu do jiného týmu. Připouští možnost, že by šel do Ferrari, ale tak rychle to zas nebude. „I když Sebastian říká, že to pro něj nemá ten největší význam, postupně začíná překonávat rekordy Michaela Schumachera.
Nejbližších pár let setrvá v Red Bullu, protože ví, že v tomto týmu dostane všechno potřebné pro další vítězství. V Red Bullu se budou snažit udržet si všechny cenné osobnosti – Vettela, Adriana Neweyho, Helmuta Marka.
Až když z týmu odejdou Newey a Marko, začne Vettel přemýšlet o odchodu z Red Bullu do Ferrari. Nemyslím si, že to bude v roce 2015, ale šance, že to bude v roce 2017, jsou vysoké. To ale budou u Ferrari muset dokázat, že jsou Red Bullu rovnocenným soupeřem, o čem mám zatím pochybnosti.“
Isack Hadjar se po zranění zápěstí vrací do Red Bullu pro GP Ázerbájdžánu. Liam Lawson naopak míří zpět do Racing Bulls, kde nahradí Júkiho Cunodu. Novozélanďan během tří závodů za Red Bull zaujal solidními výsledky.
Mercedes používá v rádiové komunikaci tajné kódy, aby soupeři neodhalili jeho strategické plány. V Madridu mu tento systém pomohl správně zareagovat na virtuální safety car a Kimi Antonelli díky výhodné zastávce získal osmé vítězství sezony. Kódy tým pravidelně mění.
Red Bull přiznává, že jeho letošní vůz během jízd ztrácí výkon. Laurent Mekies potvrdil problém, na který opakovaně upozorňuje Max Verstappen. Tým už chápe některé příčiny, úplné řešení ale podle něj přijde až s většími změnami pro sezonu 2027.
Guenther Steiner požaduje změny na madridském okruhu Madring. Premiérový závod formule 1 nabídl minimum předjíždění a sklidil kritiku. Bývalý šéf Haasu varuje, že pokud se situace nezlepší už příští rok, bude to podle něj selhání.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.