Šéf hlavního sponzora Red Bullu - společnosti Infiniti - připouští, že současná dominance Sebastiana Vettela jejich společnosti začíná škodit. Věří ale, že jeho status rodící se sportovní legendy jejich investici z dlouhodobého hlediska ospravedlní.
Vettel si už před dvěma týdny v Indii předčasně zajistil čtvrtý titul mistra světa v sezóny, v níž vyhrál 11 závodů z dosavadních 17. Nad dopadem jeho výkonů na sponzoring se zamýšlí Andy Palmer, šéf Infiniti: "Je fakt, že jsme v F1 pro to, abychom zvýšili povědomí o naší značce, a o to při vysílání na obrazovkách jde."
"Z tohoto pohledu byste mohli říci, že Sebastian je příliš úspěšný. Získat šampionát čtyři závody před koncem z tohoto hlediska možná není dobrou zprávou," uznává Palmer.
"My se na to ale díváme z dlouhodobého hlediska. Je jasné, že se ze Sebastiana stává sportovní legenda - někdo, jehož rekordy z něj budou v příštích letech dělat giganta tohoto sportu. Tohoto úspěchu dosahuje s námi, pracuje pro nás jako velvyslanec značky.
Pokud vyhraje poslední dva závody roku, bude psát historii. Krásné na tom je, že zatímco ostatní piloti by si po vítězství v šampionátu vzali volno, Seb se vrátil ještě odhodlanější než dříve. Velmi dobře si uvědomuje, jaká je historie sportu, a cení si své místo v ní. Myslím, že je díky tomuto přístupu někým zvláštním," vysvětluje Palmer.
Vettel opět pracuje se sponzorem Red Bullu na dalších zvláštních edicích. Výsledkem jejich spolupráce je v současnosti Infiniti FX - zvláštní edice, na které se přímo podílel čtyřnásobný mistr světa F1. Kromě toho také při vývoji testoval Infiniti Q30 a Q50.
Infiniti chystá další edice svých silničních vozů, na jejichž vývoji se bude podílet Sebastian Vettel(foto: Infiniti Red Bull)
"Hezké je na Sebovi to, že se nepustí do žádného projektu, který by nebyl zcela unikátní. Takže se objeví na našich testech a tvrdě na tom pracuje. Jde o skutečný přínos, a my jeho zkušenosti plánujeme využít u dalších modelů nesoucích jeho jméno. Hlavní ale je, že je chceme udělat pořádně - a to znamená, že to ještě několik let potrvá, než projdou výrobním cyklem," dodává Palmer.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.