Za britským šampiónem následují Senna, Schumacher, Vettel, Rindt a Peterson.
Bernie Ecclestone se pohybuje ve Formuli 1 od sedmdesátých let minulého století. Od té doby se na okruzích představily stovky jezdců. Jaký by byl žebříček snů podle 83letého Brita? Na tuto otázku odpověděl pro Gulf News v průběhu víkendu v Abú Zabí.
1. Nigel Mansell„Obdivuji odvážné jezdce, skutečné závodníky, kteří věnují všechno pro zisk vítězství. A to je důvod, proč by byl Nigel na prvním místě v mém žebříčku,“ vysvětluje Bernie Ecclestone. „On byl ztělesněním všeho.“ Mansell byl jedním z nejtalentovanějších britských jezdců, titul získal v roce 1992 s vozem Williams FW14B. 31krát zvítězil v závodě, z prvního místa startoval 32krát.
2. Ayrton SennaO Ayrtonu Sennovi a Michaelu Schumacherovi mluvil Ecclestone najednou: „Géniové za volantem závodních vozů s rychlostí přes 200 mil za hodinu, dva nejtalentovanější jezdci všech dob s nervy a chladnou hlavou pod velkým tlakem, v kombinaci s odvahou vítězit a vypořádat se se všemi nástrahami.“ Trojnásobný mistr světa Formule 1 Ayrton Senna, který zemřel v Imole v roce 1994, zvítězil v závodě 41krát, v kvalifikaci byl první 65krát.
3. Michael SchumacherMichael Schumacher byl Ecclestonem zhodnocen spolu se Sennou. Je nejúspěšnějším jezdcem Formule 1, na svém kontě má sedm titulů mistra světa, 91 vítězství, 68krát startoval z prvního místa.
4. Sebastian Vettel„Dalším na řadě je Sebastian Vettel, skutečně zázračný hoch, který může skončit jako nejúspěšnější jezdec všech dob. Působí jako kočka mezi holuby v kterémkoliv závodě, na kterémkoliv okruhu v jakémkoliv počasí.“ Německý jezdec je ve 26 letech se svými čtyřmi tituly mistra světa na stejné úrovni jako Alain Prost a zůstává už jen za Michaelem Schumacherem a Juanem Manuelem Fangiem. Zatím zvítězil ve 37 závodech a 43 kvalifikacích.
5. Jochen Rindt„Na další místo bych cestoval v čase a zvolil bych Jochena Rindta, mistra světa z roku 1970.“ Rakouský jezdec zemřel v průběhu tréninku na Velkou cenu Itálie. Stal se jediným mistrem světa post mortem. V jeho poslední sezoně zvítězil v závodě 5krát (spolu 6krát).
6. Ronnie Peterson„Nikdy nebyl mistrem světa, ale byl fenomenálním jezdcem.“ Peterson podlehl zraněním v důsledku havárie a následného požáru po startu Velké ceny Itálie v roce 1978. Vyhrál 10 závodů a 14 kvalifikací.
Zbytek startovního pole snů podle Ecclestona? „Alain Prost, Alan Jones, Jackie Stewart, Niki Lauda, James Hunt, Graham Hill, Juan Manuel Fangio a Nelson Piquet. Všichni byli fantastičtí jezdci.“
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.