Ačkoliv je nyní situace u Lotusu v garáži Kimiho Räikkönena napjatá, Sebastian Vettel je po dnešních trénincích označil za potenciálně největší hrozbu v nadcházejícím závodě.
Napětí mezi Kimim Räikkönenem a Lotusem vyvrcholilo po minulém závodě v Indii, avšak podle Räikkönena je hlavním problémem fakt, že mu celý rok nebylo zaplaceno.
"Každý na to má svůj názor a není moc hezké slyšet, že se o tým nezajímáte. Zároveň jsem ale celý rok nedostal ani Euro, takže to mě do moc dobré pozice nestaví. Ale tak to je a doufejme, že jsme na obou stranách dospěli k dohodě, jak tuto situaci řešit a napravit," uvedl a dodal, že pokud se situace nevyřeší, bude uvažovat o vynechání dvou následujících závodů. (více zde)
V dnešním tréninku se ale jeho týmu celkem dařilo. Grosjean zajel ráno nejrychlejší čas, odpoledne potom dvanáctý. Räikkönen obsadil nejprve šesté, ve druhém tréninku potom čtvrté místo. Oba jezdci si vůz E21 pochvalovali. Fin však bude startovat se starší verzí vozu s kratším rozvorem, který mu na tomto okruhu vyhovuje více.
A například Sebastian Vettel věří, že právě Lotus bude mít největší šanci zabránit mu v sedmém vítězství v řadě a to i přes dominanci Red Bullu ve druhém tréninku. Na dotaz, jak podle něj bude vypadat rozložení sil odvětil, že hlavní slovo budou mít obvyklá jména.
"Lotus vypadá velmi rychle, obzvlášť při pohledu na závod a možná budou schopni předvést dobrou rychlost, takže si na ně musíme dát pozor. Mercedes je zase silný na jedno kolo - v kvalifikaci. Neviděl jsem moc Ferrari. Nevím, co dělali, ale komentovat to na základě závodní simulace je obtížné," hodnotí Vettel své soupeře.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.