Čtyřnásobný mistr světa, Alain Prost, gratuluje Sebastianu Vettelovi k zisku čtvrtého titulu v řadě.
Nevyhnutelné se stalo realitou. Sebastian Vettel slaví čtvrtý titul mistra světa v řadě. Red Bull k tomu přidává i pohár konstruktérů a to tři závody před koncem sezony.
Vettel získal titul stylově, když si v Indii dojel pro vítězství s náskokem téměr půl minuty. Zařadil se tak po bok tří legent - Prosta, Fangia a Schumachera. Jen ti dokázali získat čtyři tituly. A pouze Fangio (získal 5 titulů) a Schumacher (získal 7 titulů) jej dokázali získat čtyři roky za sebou.
Přesto jej však na tiskové konferenci nejvíce rozrušila poznámka, že má nyní více tituly než Ayrton Senna.
I když věděl, že je to zakázané, po dojezdu do cíle místo odstavení vozu předvedl fanouškům pěknou show a udělal pár "koláčů". "Můj inženýr mě za to asi zabije, říkal, že mám zajet do prac ferme, ale já si pomyslel - ne, dnes ne," usmíval se šťastný Vettel. Tato malá oslava mu však nakonec od komisařů vynesla napomenutí a pokutu 25 000 Euro.
K mnoha gratulacím teprve šestadvacetiletému Němci se přidal další šampion, Alain Prost. "Jsem rád, že dnes Sebastian získal titul. Je to skvělý závodník a letos předvedl pár výjimečných vítězství, některé byly těmi nejlepšími v jeho dosavadní kariéře. Jedním z nich byl Singapur, bojoval po celou dobu, ale díky němu to vypadalo, že to bylo jednoduché, to je vždy značka kvalitního pilota," upozorňuje Francouz.
"Jeho přístup je metodický, kolem sebe si vybudoval silný tým, který je 100% motivovaný k úspěchům a zcela soustředěný na výsledky. Je to skvělý šampion a nemyslím si, že tento titul bude jeho poslední. Má kolem sebe dobrý tým, stabilní technický tým a Renault. A samozřejmě je mladý na to, aby bojoval o další. Jsem rád, že vyrovnal mé čtyři tituly. Přeji mu jen to nejlepší," uvedl mistr světa z let 1985, 1986, 1989 a 1993.
Toto Vettelovo gesto prý bylo oceněním práce všech lidí v týmu (foto: Infiniti Red Bull)
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.