Di Restova budoucnost je nejistá, u Force Indie jej podle Jordana nahradí Hülkenberg

di Resta, Paul
di Resta, Paul, foto: Sahara Force India
Petr Hlawiczka 18. října 2013 06:30
Sdílej:

Budoucnost Paula di Resty je ve Formuli 1 nejistá. Podle Eddieho Jordana jej u Force Indie nahradí Nico Hülkenberg, o kterého projevil zájem i Lotus.

Richard Goddard, který Di Restu zastupuje, připouští pochybnosti o tom, zda jeho svěřenec bude i příští rok po sérii chyb v posledních závodech působit v F1. Od Velké ceny Británie nezískal ani bod, a proto se obává, že by jej mohl nahradit pilot, který by se sponzory přinesl i peníze.

"Těžko vědět, co se stane. V tomto sportu je hodně pilotů s penězi a spousta týmů, které peníze potřebují. To je asi ten největší problém - samotný talent vám sedačku ve voze už nezajistí. Force India ale byla vždy férová v tom, že upřednostňovala talent a nehleděla na jezdce, kteří přinášeli peníze, což je skvělé.

To je dáno tím, že jsou dobře finančně zajištění několika jednotlivci a společnostmi, které to dokážou zajistit - a snad v tom budou pokračovat. Jiné týmy vyhlížejí piloty, kteří přinesou peníze, a Paul žel není zajištěn nějakou vládou ani za ním nestojí bohatý miliardář," uvádí Di Restův manažer.

Časy se ale mění a možná i Force India bude muset upřednostnit "platiče." Krom toho vyjednává s bývalým týmovým kolegou Skota - s vysoce ceněným Hülkenbergem, který letos u Sauberu předvádí kvalitní výkony.

Paul di Resta skončil v Japonsku těsně za body - na 11. místě (foto: Sahara Force India)

Komentátor BBC a bývalý majitel týmu Eddie Jordan si je "celkem jistý" tím, že Hülkenberg příští neskončí u Lotusu, ale právě u indického týmu: "Věřím tomu, že to je dle mého názoru jisté. Závisí na tom má pověst."

Pokud by Hülkenberg opravdu skončil u Force Indie, ta by si ponechala spíše Adriana Sutila a závodila by tedy se dvěma Němci. O Nica se ale zajímá i Lotus, který s ním chce podepsat smlouvu. Proces se ale trochu protahuje s tím, jak se již několik měsíců snaží vyřešit své partnerství s novým sponzorem Quantum Motorsport (více zde).

Stalo se
Novinky
George Russell

George Russell otevírá téma budoucnosti F1. Chce lehčí vozy a hlasitější motory

George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.

Novinky
Max Verstappen

Max Verstappen je fenomén Nürburgring hlásí historický zájem fanoušků

Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.

Novinky
Charles Leclerc

Vývoj Ferrari pod tlakem: Rob Smedley upozorňuje na nebezpečný trend

Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.

Novinky
Kimi Antonelli

Kimi Antonelli je na vzestupu. Toto Wolff ale vidí i stinnou stránku jeho růstu

Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.