Podle něj je Suzuka pro Vettela jen dalším závodem v jeho kariéře
Šéf týmu Red Bull Christian Horner je spokojen s prací svých jezdců v průběhu pátečních volných tréninků v Suzuce. Vettel s Webberem skončili v druhém z nich na prvních dvou místech.
„V průběhu tréninků vše proběhlo dobře, zejména odpoledne. Jezdci vyjeli na trať s plnou nádrží i s minimálním množstvem paliva kvůli správnému nastavení rovnováhy šasi. Začátek víkendu byl pozitivní. Je vidět, že s měkčími pneumatikami se dá jet rychleji, ale také se rychleji opotřebují, než pneumatiky s tvrdší směsí. Musíme proto najít pro závod optimální kompromis. Suzuka je hodně složitý okruh, jezdci jezdí na svém limitu. Dnes vál silný vítr, co také ovlivnilo nastavení vozů a styl jízdy. Přesto věříme, že nás čeká úspěšný víkend.“
Na otázku, jak se cítí Vettel před závodem, ve kterém se může stát mistrem světa, Horner odpověděl: „Nemyslí na to a plně se soustřeďuje jen na úkoly, které má splnit o tomto víkendu. Snaží se na maximum využít možnosti svého monopostu i své vlastní. Pro něj je to prostě další závod v kariéře.“
Lando Norris přiznal, že McLaren zaostává za některými soupeři tempem. Snaha dohnat ztrátu však vede k vyššímu opotřebení pneumatik.
Max Verstappen označil současnou éru F1 za svou „nejméně oblíbenou“ v celé kariéře, přesto však ujistil, že na trati bude i nadále dávat vždy maximum, bez ohledu na osobní výhrady.
Předsezonní testy F1 v Bahrajnu skončily v pátek a po šesti dnech testování podle George Russella Red Bull vyniká v jedné klíčové oblasti. Britský jezdec naznačil, že právě tato síla může rozhodovat v úvodních závodech sezony.
Během exhibiční jízdy v San Franciscu musel Yuki Tsunoda rychle opustit kokpit, když jeho Red Bull začal hořet.
Zak Brown upozornil, že Mercedes a Ferrari působí před sezonou 2026 velmi silně, zejména s ohledem na nové motory.
Roman Staněk po úspěšné sezoně ve Formuli 2 míří do Japonska, kde se v roce 2026 představí v prestižní sérii Super Formula.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.