Výkonný ředitel Mercedesu Toto Wolff si nemyslí, že nová pravidla v roce 2014 významně změní rozložení sil ve Formuli 1.
V příštím roce vymění monoposty Formule 1 své osmiválce za menší šestiválcové turbomotory, aplikovat se budou i další technické změny. Některé týmy, včetně Ferrari, se domnívají, že výrazná změna pravidel bude znamenat novou a hlavně stejnou startovní čáru pro všechny týmy a může zamíchat pořadím týmů. Toto Wolff přesto věří, že Red Bull si zachová svou dominanci a zůstane konkurenceschopný.
„Výkony týmů závisí na schopných lidech, kteří jsou ve špičkových týmech, nevidím prostor pro výraznou změnu rozložení sil. Vliv můžou mít v určité míře i motory, ale když se podíváte na zázemí Ferrari v Maranellu a Renaultu ve Viry, zjistíte, že oba jsou motivováni na stejné úrovni. Já nevidím velké rozdíly.“
Toto Wolf se domnívá, že přetrvávající dominance Sebastiana Vettela by mohla mít na Formuli 1 negativní vliv.
„Už jsme měli ve Formuli 1 období dominance určitých pilotů a týmů. Lidé pak mluvili o nudě, když stále vítězil Michael Schumacher, teď je to stejné s Vettelem. To je odvrácená strana úspěchu. Má to na sport negativní vliv? Jistě, dlouhodobá dominance jednoho pilota a jednoho týmu není zrovna nevzrušujícejší věcí. Ale tento sport miluji proto, že se v něm nedá podvádět, protože je v něm časomíra. A ta v současnosti říká, že nejlepší prácí odvádí Red Bull.“
Napětí ve Ferrari roste. Jak si sedminásobný šampion Lewis Hamilton poradí s mladým rivalem Charlesem Leclercem? Souboj těchto dvou hvězd bude jedním z největších taháků sezóny 2025.
Lewis Hamilton vyráží za historickým osmým titulem, tentokrát v ikonických barvách Ferrari. Rok 2025 by mohl být jeho nejlepší šancí, ale cesta k triumfu nebude bez překážek.
Fanoušci Formule 1 mají jedinečnou příležitost – originální závodní vůz BMW Sauber, s nímž Robert Kubica závodil v sezóně 2009, je nyní v aukci. Cena za tento kousek historie? 390 tisíc eur, a k ještě DPH.
Lando Norris věří, že v roce 2025 bude schopný „bojovat se všemi“ o titul. Britský jezdec se poučil z chyb, které udělal v minulém roce, a je připravený vstoupit do nové sezóny s cílem usilovat o mistrovský titul.
Laura Muellerová se stala historickou postavou ve formuli 1, když byla v úterý jmenována inženýrkou týmu Haas. Jako první žena v této roli se bude podílet na spolupráci s francouzským jezdcem Estebanem Oconem.
Zimní pauza se blíží ke konci a je čas, aby se piloti a týmy vrátili zpět do práce a začali s intenzivními přípravami a testováním. Ačkoli si někdo může myslet, že si všichni odpočinuli doma u krbu, realita je kolikrát jiná. Adrenalin je součástí života každého pilota F1, a tak někteří z nich využili volno k lyžování, jízdě v pouštních buginách nebo dokonce k pokusům o pilotování letadel.
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.