Výkonný ředitel Mercedesu Toto Wolff si nemyslí, že nová pravidla v roce 2014 významně změní rozložení sil ve Formuli 1.
V příštím roce vymění monoposty Formule 1 své osmiválce za menší šestiválcové turbomotory, aplikovat se budou i další technické změny. Některé týmy, včetně Ferrari, se domnívají, že výrazná změna pravidel bude znamenat novou a hlavně stejnou startovní čáru pro všechny týmy a může zamíchat pořadím týmů. Toto Wolff přesto věří, že Red Bull si zachová svou dominanci a zůstane konkurenceschopný.
„Výkony týmů závisí na schopných lidech, kteří jsou ve špičkových týmech, nevidím prostor pro výraznou změnu rozložení sil. Vliv můžou mít v určité míře i motory, ale když se podíváte na zázemí Ferrari v Maranellu a Renaultu ve Viry, zjistíte, že oba jsou motivováni na stejné úrovni. Já nevidím velké rozdíly.“
Toto Wolf se domnívá, že přetrvávající dominance Sebastiana Vettela by mohla mít na Formuli 1 negativní vliv.
„Už jsme měli ve Formuli 1 období dominance určitých pilotů a týmů. Lidé pak mluvili o nudě, když stále vítězil Michael Schumacher, teď je to stejné s Vettelem. To je odvrácená strana úspěchu. Má to na sport negativní vliv? Jistě, dlouhodobá dominance jednoho pilota a jednoho týmu není zrovna nevzrušujícejší věcí. Ale tento sport miluji proto, že se v něm nedá podvádět, protože je v něm časomíra. A ta v současnosti říká, že nejlepší prácí odvádí Red Bull.“
Nová generace vozů Formule 1 přináší aktivní aerodynamiku, kterou Lewis Hamilton předvedl při ukázce designu vozu, čímž upoutal i pozornost Ferrari.
Tým Williams vydal oficiální prohlášení, ve kterém potvrdil, že se příští týden nezúčastní barcelonského shakedownu.
Alpine odhalilo svůj nový monopost A526 během stylové premiéry na palubě výletní lodi v Barceloně v pátek, čímž tým zahájil oficiální sezónu příprav na rok 2026.
Poté, co Ferrari zveřejnilo krátké video představující novou vizuální koncepci SF-26, vyjel Lewis Hamilton s vozem Formule 1 pro sezónu 2026 z garáže na okruhu Fiorano, aby absolvoval první testovací kilometry nového monopostu.
George Russell se po prvních kilometrech s novým Mercedesem W17 na Silverstonu podělil o své dojmy a ocenil práci týmu při prvním seznámení s vozem.
Ferrari vstupuje do nové éry Formule 1 s ambiciózním vývojovým plánem, jehož dopady zůstávají zatím nejisté. Skutečnou hodnotu tohoto přístupu ukáže až nadcházející sezona. K celé situaci se vyjádřil i Ralf Schumacher.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.