Příští rok se dočkáme druhého nočního závodu. Okruh v Bahrajnu by měl tuto novinku oznámit během několika následujících dní.
Už zkraje letošního roku přišel britský Autosport s informací, že pořadatelé závodu F1 v Sakhiru zvažují uspořádání nočního závodu. Chtějí tak oslavit 10. závod F1 v jejich zemi. V Itálii byl navíc v paddocku k vidění šéf okruhu Zayed Al Zayani, který se nechal slyšet, že oznámení nočního závodu je na spadnutí.
Spekulovalo se, že by se v Bahrajnu příští rok mohlo začínat. Tomu ale tak nebude, protože Zayani požádal Ecclesonea o posun v kalendáři spíše k pozdějímu datu, aby tak pořadatelé měli dostatek času na přípravu nočního závodu.
Kompletně noční závod nebo...
Bahrajnští pořadatelé očekávají, že by instalace světel měla být končena na konci února. Provizorní datum, 2. března, se tedy zdá být až moc brzkým. "Požádali jsme Bernieho, abychom nebyli prvním závodem roku 2014 z důvodu rozsáhlé rekonstrukce, kterou bychom chtěli oslavit jubilejní 10. ročník Grand Prix v naší zemi.
...závod při soumraku, toť otázka.
Nechceme, abychom byli limitováni časem." Na dopňující dotaz, co se konkrétně bude rekonstruovat, Zayed říká: "Bude toho hodně, ale vrcholem bude noční Grand Prix." Dále ještě prohlásil, že Bahrajn stále zvažuje, zda zvolit kompletně noční závod, jako je tomu v Singapuru, nebo jen část závodu za tmy, jako je tomu v Abu Dhabi. Podle toho by se odvíjel i start závodu, který by byl buďto v 5 nebo v 6 hodin místního času.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.