Daniel Ricciardo se svým Toro Rosso zajel dnes v Silverstone nejrychlejší čas. Měl také příležitost vyzkoušet si vůz Red Bullu. Jak hodnotí dnešní druhý den Testu mladých pilotů?
Dnešní den v Silverstone byl v hledáčku médií především Australan Daniel Ricciardo, závodní pilot Toro Rosso. Ten je totiž (vedle Kimiho Räikkönena) jedním z horkých kandidátů na sedačku v Red Bullu pro příští rok. A dnes dostal šanci si vůz RB9 v rámci Testu mladých pilotů vyzkoušet.
A rozhodně se chtěl ukázat, což se mu podařilo - zajel nejrychlejší čas. Za volantem Red Bullu byl jeho čas "až" třetí, v Toro Rosso však dokázal zajet nejrychleji ze všech.
"Myslím, že jsem jel na hraně svých možností a dělal, co jsem mohl," okomentoval své pocity pro Autosport.
"Bylo to náročné, když vezmu v úvahu, že je to test Pirelli a my nemohli moc upravovat auto. Ideální by bylo mít možnost udělat nějaké mechanické změny a nastavit vůz na podmínky na trati, ale to bylo stejné pro všechny. Byla to dobrá příležitost usednout za volant a vyzkoušet si dvě odlišné mašiny," pochvaloval si Ricciardo.
Dodal, že bude zítra sledovat Sebastiana Vettela v Red Bullu a doufat, že nebude zahanben. Tlak na svou osobu nevnímá a podle jeho slov to byla zkrátka zábava. Soustředí se zatím na závodění s Toro Rosso a chce pokračovat ve výkonech z posledních závodů.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.