Sauber oznámil uzavření dohody se novými velkými partnery - s trojicí ruských společností, které zajistí jeho dlouhodobou budoucnost v F1.
Mezi tyto tři společnosti patří:- Mezinárodní fond investiční spolupráce- Státní fond vývoje severozápadní ruské federace- Národní institut leteckých technologií
Italský Autosprint napsal, že se šéfem týmu stane Nicolas Todt, podle Autosportu však nedojde k žádným změnám ve vlastnictví akcií či ve vedení.
Sauber v ranním prohlášení oznamuje potěšení z uzavření smluv s výše uvedenými partnery. "S Národním institutem leteckých technologií, s jednou z vůdčích vědeckých výzkumných institucí v Rusku, bude tým Sauber F1 těžit z pokročilého know-how předních ruských vědců a inženýrů. Cílem partnerství je otevřít nové perspektivy a cesty pro příjmy díky komercializaci společně vyvinutých technologií."
Součástí smlouvy je zařazení ruského závodníka série Formula Renault 3.5 - Sergeje Sirotkina hájícího barvy českého týmu I. S. R. Racing - do vývojového programu, díky němuž by měl v budoucnosti (možná už příští rok) závodit ve Formuli 1.
Do testu mladíků v Silverstone tento týden však ještě nezasáhne, tam dá tým šanci Robinu Frijnsovi, Kimyovi Satovi a závodnímu jezdci Nicovi Hülkenbergovi. Otec Sergeje - Oleg Sirotkin - Národní institut leteckých technologií vede.
Sauber zachraňují ruské společnosti (foto: Sauber Motorsport AG)
V prohlášení potvrzuje: "Vývojový program pro ruského jezdce Sergeje Sirotkina bude stanoven tak, aby ho připravil jako závodního pilota pro tým v roce 2014. Tato rozsáhlá spolupráce představí ruskou inovaci ve vrcholové disciplíně motorsportu. Tým Sauber F1 bude mít zároveň pevný základ pro dlouhodobé zvyšování své konkurenceschopnosti."
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.