Nico Hülkenberg bude i tak nadále jezdit pro Sauber. Přitom však nemá smlouvu, protože si jeho plat švýcarský tým již nemůže dovolit.
Krize kolem týmu Sauber, jehož finanční problémy se v několika minulých měsících prohloubily, se stávají ještě horšími. Podle informací 'motorsport-total.com' Nico Hülkenberg z důvodu neobržení smluvených peněz vypověděl předčasně svoji smlouvu se Sauberem.
Jedná se přitom pouze o formalitu, protože Němec bude i nadále jezdit pro Sauber. V případě, že obdrží nabídkou od kteréhokoliv jiného týmu, tak může tým bez dalšího oputstit. Jeho manažer, Werner Heinz, vidí pro svého svěřence dobré šance - u Ferrari stále žije šance, že by mohl získat druhý kokpit (i když se má za to, že Massa s týmem zůstane).
U Lotusu už má Hülkenberg šance mnohem větší. Podle zpráv německého serveru na konci sezony tým Kimi Räikkönen opustí a přestěhuje se k Red Bullu na místo Marka Webbera. To je varianta, která se moc líbí Berniemu Ecclestonemu a jeho kolegovi, Dietrichovi Mateschitzovi. Také pod Romainem Grosjeanem se vikle židle - v jeho případě však kvůli výkonům na trati.
Sauber může přijít o svoji jedničku
Zatím však vypovězení smlouvy ze strany managementu jezdce nebylo potvrzeno ani jezdcem samotným ani týmem. Nicméně podle některých vyjádření zúčastněných se tak dá usuzovat. Okamžité důsledky pro 25 letého jezdce tento krok nemá, na Nürburgringu, stejně jako pravděpodobně po zbytek sezony, pojede pro Sauber.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.