V Red Bullu jsou nadšeni ze spolupráce s Vettelem
Šéf týmu Christian Horner vyhlásil, že podpis Sebastiana Vettela, kterým prodloužil své působení v rakouské stáji Red Bull, nebyl výsledkem těžkých jednání.
„Byla to spíš formalita,“ vysvětluje Horner. „Měli jsme se Sebastianem dlouhodobou smlouvu a teď byla ta správná chvíle ji prodloužit o jeden rok.“ Horner se také vyjádřil, že prodloužení smlouvy jenom o jeden rok není vyjádřením jezdcovy nedůvěry vůči týmu, právě naopak.
„Detaily smlouvy si zachovají důvěrný charakter. Prodloužení smlouvy znamená vyjádření Sebastianovy důvěry v náš tým a doufám, že dobré vztahy mezi námi budou pokračovat i po roce 2015. To je ale ještě daleká budoucnost. Vettel je v Red Bullu od svých dvanácti let, v podstatě v Red Bullu vyrostl.
Má za sebou 29 vítězství ve voze Adriana Neweyho, stává se z něho zralý člověk a stále se zlepšuje i jako pilot. Miluje prostředí, kde pracuje a my jsme zase rádi, že ho máme a můžeme s ním spolupracovat. Je to vztah, který funguje na obě strany,“ uzavřel Horner.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.