Hankook vylúčil možnosť stať sa dodávateľom pneumatík pre Formulu 1 v roku 2014, aj keby Pirelli nedosiahol nový kontrakt.
Juhokórejská spoločnosť, ktorá v súčasnosti dodáva pneumatiky do rozličných motoristických disciplín, vrátane DTM a európskeho šampionátu F3, je otvorený príležitosti presadiť sa v budúcnosti aj vo Formule 1.
Inžinier spoločnosti pre DTM Michael Eckert potvrdil, že je už neskoro uvažovať o dodávkach gúm od budúceho roku. Nedostatok testovacích možností výrazne obmedzí takýto krok aj v dlhodobom horizonte.
"Pre rok 2014 je to úplne nemožné nie len kvôli nedostatku času na vývoj pneumatiky. Aj keby sa chcel Hankook presadiť vo Formule 1 do troch, štyroch, alebo piatich rokov ako dodávateľ, nedostatok testovacích príležitostí by to urobil nemožným. So súčasnými autami a pilotmi, ktorí by mohli poskytnúť užitočnú spätnú väzbu, nie je možné testovať.“
Eckert dodal, že nestále pravidlá o pneumatikách tiež sťažujú možnosti vývoja z dlhodobého hľadiska.
„Aj keby sme začali pneumatiky vyvíjať v tomto roku, trvalo by to možno tri roky, kým by sme vyprodukovali bezpečnú a výkonnú pneumatiku pre Formulu 1. V súčasnosti sa pravidlá menia – šasi, motor, aerodynamika... nikto nepozná dopredu ideálnu pneumatiku pre rok 2014.
Stopercentná nie je ani veľkosť pneumatiky, či sa bude pokračovať na 13-palcových, alebo sa prejde na 15-palcové, alebo dokonca na 17-palcové. Teoreticky sa môže stať, že za päť rokov budú monoposty Formule 1 jazdiť na 18-palcových pneumatikách.“
Eckert potvrdil, že Hankook sa v budúcom období bude snažiť o rozšírenie svojho portfólia v motoristickom športe. V poslednom období dodávajú pneumatiky pre DTM, európsku F3, Auto GP, Superstars, atď.
Formula 1 zostane pre Hankook otvorenou možnosťou, ale Eckert zdôraznil, že najprv by muselo padnúť rozhodnutie.
„Nie je našou prioritou dodávať pneumatiky aj pre Formulu 1. Z technického hľadiska je Formula 1 najväčšou výzvou, ale z finančného hľadiska to predstavuje obrovské investície. Museli by sme byť pripravení vo všetkých aspektoch našej spoločnosti, nepredstavuje to len samotné pneumatiky, ale aj infraštruktúru logistiky.
V súčasnosti Hankook vyrába pneumatiky v Kórei, veľmi by nám pomohlo, keby sme mali svoj závod aj v Európe. Nie sme pripravení skočiť do Formule 1 v roku 2014, nie je to náš krátkodobý cieľ.“
Fanoušci Formule 1 mají jedinečnou příležitost – originální závodní vůz BMW Sauber, s nímž Robert Kubica závodil v sezóně 2009, je nyní v aukci. Cena za tento kousek historie? 390 tisíc eur, a k ještě DPH.
Lando Norris věří, že v roce 2025 bude schopný „bojovat se všemi“ o titul. Britský jezdec se poučil z chyb, které udělal v minulém roce, a je připravený vstoupit do nové sezóny s cílem usilovat o mistrovský titul.
Laura Muellerová se stala historickou postavou ve formuli 1, když byla v úterý jmenována inženýrkou týmu Haas. Jako první žena v této roli se bude podílet na spolupráci s francouzským jezdcem Estebanem Oconem.
Zimní pauza se blíží ke konci a je čas, aby se piloti a týmy vrátili zpět do práce a začali s intenzivními přípravami a testováním. Ačkoli si někdo může myslet, že si všichni odpočinuli doma u krbu, realita je kolikrát jiná. Adrenalin je součástí života každého pilota F1, a tak někteří z nich využili volno k lyžování, jízdě v pouštních buginách nebo dokonce k pokusům o pilotování letadel.
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.