Majitel závodního Lotusu Gerard Lopez bagatelizuje dopad odchodu svého technického ředitele Jamese Allisona.
Lotus před týdnem potvrdil rozchod se svým technickým ředitelem (více zde), který je v paddocku považován za velmi schopného inženýra. Podle Autosportu sice smlouvu s konkurencí ještě podepsanou nemá, jedná však s Ferrari. Sám Allison to odmítl potvrdit s tím, že více prozradí v následujících týdnech.
Na jeho místo byl jmenován Nick Chester, podle rivalů jde ale o velkou ránu a Lotus se nyní bude se svým omezeným rozpočtem trápit s postavením dostatečně rychlého vozu, který by mohl dále konkurovat Ferrari, Mercedesu či Red Bullu.
Lopez však takové názory odmítá. "Už jsme nějakou dobu věděli, že Allison odchází, takže si nemyslím, že by to pro naši výkonnost bylo rozhodující."
"James je skvělý, důležitý kluk, ale to platilo spíše z koordinačního pohledu. Když odešel Bob Bell [do Mercedesu], mimo Enstone vznikla panika. Ne však u nás - a teď je to stejné. Nedotkne se nás to. Enstone má úžasné talenty," ujišťuje Lopez pro Sporting Life.
Podle Lopeze změna na důležitém postu technického ředitele nebude mít na výkonnost Lotusu vliv (foto: Lotus F1 Team)
Tip: Kdo je James Allison? Akrobatický letec, který zažil zlatou éru Benettonu i Ferrari
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.