I přesto, že s motorsportem má už hodně zkušeností, je v DTM Timo Glock nováčkem a za toho se také považuje. Top výsledky bychom od jezdce týmu MTEK BMW čekat neměli.
Ve Formuli 1 odjel Timo Glock 91 závodů Grand Prix, v DTM však 0. Počínání Němce v DTM bude velmi zajímavé sledovat i z toho důvodu, že není typickým jezdcem F1, který do DTM přichází poté, co svoji kariéru ve formulích již ukončil. Glock ještě není za zenitem a má chuť něčeho dosáhnout a nejezdit pouze pro zábavu. Někteří experti, jmenujme například experta německé televize ARD a bývalého jezdce DTM Manuela Reutera, toto tvrzení také podporují.
31letý pilot před svým prvním závodem v DTM říká: "První závod v DTM před vyprodanými tribunami na Hockenheimringu bude určitě vrcholem mé kariéry. Pro mě začíná nová část mé kariéry. Pocit z auta se test od testu zlepšoval. Doufám, že tento trend bude pokračovat i na Hockenheimringu.
Je skvělé sedět v autě a přitom vědět, že je konkurenceschopné." Timo ví, že mu bude nějaký čas trvat, než si na vůz DTM plně zvykne: "Dva až tři závody budu určitě potřebovat, než si na auto zvyknu a vše pochopím. Když něco potřebuji, snažím se obrátit na Martina Tomczyka [šampion DTM z roku 2011]. Má 13 let zkušeností s DTM. Okamžitě mi dokáže říct, jak se auto bude chovat."
Timo bude usedat do M3 DTM v barvách Deutsche Post
Výkony Tima Glocka na Hockenheimringu, úvodním závodu DTM, můžete sledovat v tomto článku.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.