Přes smíšené výsledky v úvodu sezóny 2013 zůstává Ferrari podle svého testovacího pilota Marca Geného klidné. Vyjadřuje se i k poruše Fernanda Alonsa a výrokům Helmuta Marka z Red Bullu.
Alonso dojel v úvodním podniku sezóny v Austrálii druhý, v Malajsii však vypadl kvůli poškozenému křídlu, s nímž setrval na trati. V Číně nato vyhrál, ale v Bahrajnu jej odsunula porucha DRS mechanismu, bez níž by měl na boj o vítězství se Sebastianem Vettelem, na kterého v šampionátu ztrácí 30 bodů.
"Šlo o první problém svého druhu na tomto systému za tři roky, kdy je používán," uvedlo Ferrari. Podle Geného ale nepanikaří. "Přes to, co se v ten den stalo, je atmosféra v Maranellu klidná. Šlo o neobvyklý problém, ke kterému nikdy dříve nedošlo a ani už nedojde," cituje jej agentura tisková EFE.
Podle testovacího pilota Scuderia se dokáže přes počáteční obtíže přenést a bude znovu bojovat o vítězství: "Myslím, že tento rok budeme až do konce bojovat o oba šampionáty. Red Bull je měřítkem, Lotus je dalším velmi silným týme, nezapomínáme však ani na Mercedes. Na této sezóně je hezké, že o přední pozice bojuje mnoho týmů."
Odborný poradce Red Bullu Helmut Marko tento týden ale uvedl, že se v letošní sezóně obává spíše Lotusu než Ferrari (více zde). Podle Geného by však "z Ferrari měl mít strach. Myslím, že to je pouze psychologická válka."
Ferrari bude podle Marca Geného letos až do konce bojovat o oba tituly (foto: Scuderia Ferrari)
Lewis Hamilton se zaměřuje na zlepšení svého výkonu v závěru sezóny a hledá způsoby, jak z vozu Ferrari dostat co nejvíce.
Max Verstappen po vítězství v Austinu promluvil o svém návratu navrhlo, kterému málokdo věřil.
Jenson Button otevřeně hovoří o psychickém nastavení obou pilotů McLarenu a rozebírá, kdo má momentálně navrch v souboji o formu do konce sezony.
Šéf Ferrari John Elkann vydal prohlášení na podporu Freda Vasseura v reakci na nedávné spekulace ohledně vedení týmu.
I přes náročný víkend ve Spojených státech odjíždí šéf McLarenu Andrea Stella z Austinu optimistický.
Red Bull byl potrestán za porušení pravidel v souvislosti s neobvyklou situací kolem startovního roštu Landa Norrise.
Lewis Hamilton po závodě Velké ceny USA přiznal, že si není jistý, co se během závěru stalo. Závěrečné chvíle podle něj vyžadovaly maximální soustředění, aby udržel vůz na trati a zajistil bodované umístění.
Max Verstappen předvedl ve Spojených státech naprosto suverénní výkon a výrazně tím stáhl ztrátu v boji o titul, na čelo šampionátu mu nyní chybí už jen 40 bodů.
Sobotní sprint Velké ceny USA na okruhu Circuit of the Americas přinesl napínavý start, během něhož oba vozy McLarenu čelily komplikacím. K situaci se vyjádřil i poradce Red Bullu Helmut Marko.
Oscar Piastri má v Austinu pomalejší tempo než jeho týmový kolega Lando Norris. Podle šéfa McLarenu Andrea Stelly je za tím kombinace několika faktorů.
Lewis Hamilton měl během sprintu Velké ceny USA v první zatáčce velmi napjatý moment, kdy se musel rychle vyhnout nebezpečné situaci. Halo v této situaci znovu sehrálo svoji roli.
Lando Norris upozornil, že McLaren před Velkou cenou USA čelí výzvám. I přes slibnou startovní pozici za Maxem Verstappenem zůstává tým v napjaté nejistotě.