Úřadující mistr světa Sebastian Vettel včera zavítal do Ruska, kde si vyzkoušel nový závodní okruh, který pořadatelé připravují v dějišti příští zimní olympiády v Soči.
Velká cena Ruska by se na něm měla jet poprvé v příštím roce. Vítěz nedělního závodu v Bahrajnu Vettel přijel na návštěvu společně s bývalým pilotem F1 Davidem Coulthardem, s nímž se vystřídal v jízdě po okruhu, který je stále ve výstavbě.
K tomu jim posloužil vůz Infiniti, do něhož usedli také oficiální představitelé ruské vlády a Formule Soči, která bude závod pořádat. Poté se v olympijské bruslařské aréně uskutečnila tisková konference, v níž - jak jinak - trať pochválil.
Sebastian Vettel na návštěvě Soči (foto: f1.com)
"Je to velká přednost být prvním pilotem Formule 1, který navštívil nový okruh v Soči. Už teď vidím, že to bude zábavná trať pro jízdu s vozem F1, ostatní věci jsou zde v dějišti velmi působivé," uvádí Vettel.
Okruh měří 5,9 km, v roce 2014 by tedy měl být třetím nejdelším po Spa v Belgii a britském Silverstonu.
Takto by mělo vypadat příští rok dějiště Velké ceny Ruska (foto: f1.com)
Video z akce v Soči (zdroj: Youtube)
Zak Brown naznačil, že spolupráce Maxe Verstappena s McLarenem v budoucnu není vyloučená, zejména po návratu týmu do vytrvalostních závodů v roce 2027.
Max Verstappen překvapil svět Formule 1 vítězstvím v Monze, ale podle Ralfa Schumachera nebude mít jednoduchou cestu k dalšímu úspěchu v Ázerbájdžánu, a to ani McLaren.
Zak Brown naznačil, že Lando Norris a Oscar Piastri by v budoucnu mohli reprezentovat McLaren i na legendárních 24 hodinách Le Mans.
Pro Lewise Hamiltona se po slabších začátcích sezony začíná rýsovat světlo na konci tunelu. Lepší výkony během Velkých cen Nizozemska a Itálie naznačují, že britský závodník začíná nacházet rytmus a konkurenceschopnost vozu.
Ralf Schumacher naznačil, že by se Toto Wolff měl blíže podívat na smlouvu Carlose Sainze a její podmínky. Důvodem je slabší výkon Kimiho Antonelliho v Monze, který Wolff označil za „nevýrazný“ a který znovu vyvolal debatu o budoucí jezdecké sestavě Mercedesu.
Fernando Alonso odstoupil z italské Grand Prix z boje o sedmé místo poté, co na prvním kole nálet štěrku poškodil zavěšení jeho Aston Martinu. Tým uvedl, že právě tento incident nakonec vedl k jeho odstoupení ze závodu.
Jacques Villeneuve zdůraznil, že druhý pilot Red Bullu musí auto přizpůsobit svému stylu a poskytovat přesnou technickou zpětnou vazbu. Úspěch podle něj nespočívá v kopírování Verstappena, ale v samostatnosti a práci na nastavení vozu.
Formule 1 představila šest okruhů, na kterých se v roce 2026 pojedou sprintové závody. Do kalendáře se vrací Silverstone, naposledy se představí Zandvoort a poprvé se sprint pojede v Montrealu a Singapuru.
David Coulthard nevěří Hamiltonovu tvrzení, že je pro něj Ferrari zatím neznámé. Podle něj jsou základy vozu stejné a sedminásobný mistr světa by se měl dokázat přizpůsobit bez hledání výmluv.
Carlos Sainz označil znovuvybudování Williamsu na vítězný tým za svůj „životní projekt“ a zdůraznil, že je připraven do toho vložit vše. Jeho cílem není jen osobní úspěch, ale návrat celé stáje mezi nejlepší v F1.
Jacques Villeneuve upozornil, že Cadillac bude muset doufat, že najde jezdce srovnatelného s Valtterim Bottasem z Mercedesu. Klíčové bude, aby druhý pilot doplnil Bottasovy zkušenosti a stabilitu pro dosažení špičkových výsledků.
Po vítězství na okruhu v Monze, který byl pro Red Bull v roce 2024 nejproblematičtější, zůstává Helmut Marko optimistický. Věří, že tým dokáže uspět i na dalších náročnějších tratích ve zbytku kalendáře.