Sauber ví, že je čeká při cestě na vrchol ještě hodně práce s vozem roku 2013, se kterým se jim letos v prvních závodech zrovna nedařilo.
Tým ze švýcarského Hinwilu bojuje se zadní částí svého vozu v podstatě od jeho představení. V Číně už dokonce představil nová aerodynamická vylepšení a nové zadní křídlo. Ačkoliv tyto věci pomohly Nicovi Hülkenbergovi chvíli i vést závod v Číně a bojovat se Sebastianem Vettelem, tak nakonec bral pouze bod za desáté místo v cíli.
Týmová šéfka Sauberu, Monisha Kaltenbornová, řekla, že si z jejich výkonů v Šanghaji tým odnáší nějaké pozitivní náznaky. Nicméně sama cítí, že třeba by bylo mnohem více. "Přijeli jsme sem [do Šanghaje] se záměrem předvést určitou změnu oproti tomu, co jsme viděli v Malajsii. Nebyli jsme s tím uplně spokojeni a byli jsme někde trochu jinde. Co jsme mohli vidět, bylo, že upravy, které jsme představili, jsou krokem správným směrem."
Sauber trápí zadní část monopostu
"Nemůžete očekávat zázraky, ale jsou [úpravy] minimálně krokem správným směrem." Dle Kaltenbornové bylo největším otazníkem po VC Číny, proč rychlost Nica Hülkenberga ke konci závodu tak spadla. "Nico odjel solidní závod a byl konkurenceschopný na obou směsích. Teď musíme zjistit, proč už nebyl konkurenceschopný na posledním stintu."
"Mohla by za tím stát teplota okolního prostředí. Musíme se na to podívat, protože tu nebylo nic, co by nasvědčovalo tomu, že auto bylo nějak poškozené."
Nová generace vozů Formule 1 přináší aktivní aerodynamiku, kterou Lewis Hamilton předvedl při ukázce designu vozu, čímž upoutal i pozornost Ferrari.
Tým Williams vydal oficiální prohlášení, ve kterém potvrdil, že se příští týden nezúčastní barcelonského shakedownu.
Alpine odhalilo svůj nový monopost A526 během stylové premiéry na palubě výletní lodi v Barceloně v pátek, čímž tým zahájil oficiální sezónu příprav na rok 2026.
Poté, co Ferrari zveřejnilo krátké video představující novou vizuální koncepci SF-26, vyjel Lewis Hamilton s vozem Formule 1 pro sezónu 2026 z garáže na okruhu Fiorano, aby absolvoval první testovací kilometry nového monopostu.
George Russell se po prvních kilometrech s novým Mercedesem W17 na Silverstonu podělil o své dojmy a ocenil práci týmu při prvním seznámení s vozem.
Ferrari vstupuje do nové éry Formule 1 s ambiciózním vývojovým plánem, jehož dopady zůstávají zatím nejisté. Skutečnou hodnotu tohoto přístupu ukáže až nadcházející sezona. K celé situaci se vyjádřil i Ralf Schumacher.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.