Majitel Lotusu Gerard Lopez zůstává náročným při výběru nového hlavního sponzora, přestože připouští, že jeho tým peníze na potřebný vývoj vozu, aby mohl bojovat o titul, scházejí.
Stáj z Enstone je jedinou z elitní pětice týmů, která dosud chybí podpora velké společnosti. Vzhledem k tomu, že se Lotusu podařilo postavit dobré auto a Kimi Räikkönen se v šampionátu drží na druhém místě se ztrátou pouze tří bodů na Sebastiana Vettela, by se jim velký sponzor v boji o titul náramně hodil.
Příští rok navíc dojde k dalšímu růstu výdajů za nová pohonná ústrojí a tým zřejmě bude muset zvednout plat i svému technickému řediteli Jamesu Allisonovi, o něhož je zájem ve větších týmech.
Majitel Lotusu je však odhodlaný počkat a získat co nejvíce peněz pro svůj tým. "Momentálně to je věcí volby. Existuje několik titulárních sponzorů, se kterými můžeme podepsat, ale smlouva s kýmkoliv by byla na tři až pět let," cituje Lopeze před Velkou cenou Bahrajnu sportinglife.com.
"Mala by být respektována hodnota, kterou máme dnes v šampionátu a v paddocku. Odmítli jsme tedy podepsat některé věci, které bychom měli dělat, protože věříme, že bychom se neměli prodávat pod cenou.
Jde tedy o volbu a kdykoliv ji učiníte, musíte žít s následky. Následky pro nás jako pro majitele jsou takové, že v podstatě musíme tým více financovat. Neznamená to však, že se snížil rozpočet. Naopak, došlo k jeho zvýšení," pokračuje majitel Lotusu.
Uzavře Lotus smlouvu s novým titulárním sponzorem ještě letos? "Je k tomu velká šance," odpovídá Lopez, který je spokojený s tím, že Lotus není považovaný za hlavního kandidáta na titul, jako jsou stáje Red Bull a Ferrari.
Na bočnici se zatím vyjímá pouze Lopezova společnost Genii, Lotus novéhotitulárního sponzora stále hledá (foto: Lotus F1 Team)
"Líbí se nám pozice menšího týmu. My jím jsme, ale zároveň jsme v oblasti vývoje nikoho nezklamali. Možná své peníze utrácíme odlišně, což nás činí zajímavým týmem v šampionátu. Nikdy nebudeme utrácet to, co některé jiné týmy, ale to neznamená, že s nimi nikdy nebudeme moci soupeřit," věří Lopez.
Lotus však bude muset zabrat, aby si udržel svou hlavní hvězdu: Kimiho Räikkönen, o něhož vyjádřil zájem například Red Bull. Podle italského Autosprintu Lopez nabízí část týmu k prodeji, aby si Fina příští rok udržel.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.