Úvodní závod sezony byl pro Sauber zklamáním. Kvůli problému s palivovým systémem Nico Hülkenberg do Velké ceny Austrálie vůbec nenastoupil. Tým nyní zkoumá, co se stalo a německý pilot bude v Malajsii startovat s novým šasi.
Do startu úvodního závodu sezony zbývala hodina a půl, když mechaniky Sauberu připravující vůz na Velkou cenu Austrálie překvapilo palivo vytékající z auta Nica Hülkenberga. Podle týmu šlo o problém s palivovým systémem, který je přímo za jezdcem a kvůli bezpečnosti tak Němec do závodu vůbec nenastoupil.
"Muselo něco prasknout v nádrži. Je to něco, s čím jsem se za dvacet let nesetkal," cituje manažera Sauberu Beata Zehndera F1Zone.
Vůz C32 byl poslán na podrobné zkoumání zpět do Švýcarska a v Malajsii bude pětadvacetiletý Němec závodit s novým šasi. Další náhradní vůz si prý Sauber nechá z továrny v Hinwillu poslat co nejdříve.
Hülkenberg byl svým debutem za tým pochopitelně hořce zklamán, avšak nikoho neobviňuje. "Takové věci se stávají," uvedl po závodě. Nejvíce jej zklamalo, že neměl šanci najet cenné kilometry. Nyní už se těší do Malajsie.
Hülkenberga čeká první závod, Sauber zkoumání problému (foto: Sauber Motorsport AG)
"Malajsie má v porovnání s Melbourne jinou charakteristiku. Je to rychlý okruh s dlouhými rychlými zatáčkami, což by našemu vozu mělo vyhovovat. Pro závodníky je Sepang vždy výzvou kvůli vysokým teplotám a vlhkosti.
Nakonec je zde vždy šance, že bude i pršet, což by mohlo být zajímavé, obzvlášť na startu závodu," uvedl. Cílem Sauberu je zisk bodů a to s oběma svými vozy.
Nová generace vozů Formule 1 přináší aktivní aerodynamiku, kterou Lewis Hamilton předvedl při ukázce designu vozu, čímž upoutal i pozornost Ferrari.
Tým Williams vydal oficiální prohlášení, ve kterém potvrdil, že se příští týden nezúčastní barcelonského shakedownu.
Alpine odhalilo svůj nový monopost A526 během stylové premiéry na palubě výletní lodi v Barceloně v pátek, čímž tým zahájil oficiální sezónu příprav na rok 2026.
Poté, co Ferrari zveřejnilo krátké video představující novou vizuální koncepci SF-26, vyjel Lewis Hamilton s vozem Formule 1 pro sezónu 2026 z garáže na okruhu Fiorano, aby absolvoval první testovací kilometry nového monopostu.
George Russell se po prvních kilometrech s novým Mercedesem W17 na Silverstonu podělil o své dojmy a ocenil práci týmu při prvním seznámení s vozem.
Ferrari vstupuje do nové éry Formule 1 s ambiciózním vývojovým plánem, jehož dopady zůstávají zatím nejisté. Skutečnou hodnotu tohoto přístupu ukáže až nadcházející sezona. K celé situaci se vyjádřil i Ralf Schumacher.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.