Jedním z hlavních problémů německé automobilky v loňském roce byl špatný management pneumatik a v důsledku toho jejich přehřívání. Piloti Mercedesu tak často museli absolvovat o zastávku více, nežli konkurence.
Z pohledu sezony 2012 hrály pneumatiky klíčovou roli. Komu se povedlo správně pochopit jejich chování a přizpůsobit se vysoké degradaci, mohl slavit úspěch - jako jsme mohli vidět na příkladu Pastora Maldonada v Barceloně, či Sergia Péreze na Monze.
Ovšem byli zde i tací, kteří se nedokázali zcela adaptovat, a se správným nastavením bojovali po celou loňskou sezonu – jako v případě Mercedesu. Avšak podle technického ředitele německé automobilky Boba Bella se tento problém již podařilo identifikovat a zdárně vyřešit.
„Ačkoli se to na trati moc neprojevilo – a můžeme strávit celý den debatováním o tom, proč tomu tak bylo – získali jsme během loňské sezony mnoho poznatků o chování pneumatik a o tom, jak je správně zvládat,“ řekl Bell.
„Sice se to přímo neodrazilo na naší výkonnosti, ale za tím může stát něco jiného. Každopádně do sezony vstupujeme s celkem dobrým porozuměním toho, co máme zlepšit, aby se tyto problémy již neopakovaly. A doufejme, že nyní všem dokážeme, že jsme se přes zimu vydali tím správným směrem.“
Pneumatiky Pirelli pro rok 2013 (foto: Pirelli)
Jedním dechem ale Bell dodává, že nové pneumatiky pro rok 2013 dozajista způsobí nové problémy: „Pirelli připravilo nové směsi a nové konstrukce, takže si nemyslím, že potíže s pneumatikami jsou nadobro zažehnány. [Nové pneumatiky] jsou nestálé, nejsou jednoduché na pochopení. I letos to bude velice složité,“ uznává.
„Ale pro všechny týmy bude situace stejná – každý se s tím bude muset vypořádat po svém. A bude to dozajista menší šok, než před startem loňské sezony,“ uzavírá Bell.
Nová pravidla Formule 1 pro sezonu 2026 vyvolala rozsáhlou debatu mezi týmy i jezdci, zejména kvůli změnám v pohonných jednotkách a jízdních vlastnostech vozů. Diskuse zároveň naznačuje, že nadcházející sezona bude velkou zkouškou adaptability pro celý šampionát.
Max Verstappen během úvodního závodu sezony v Austrálii nešetřil kritikou vůči novým pravidlům pro pohonné jednotky. Holandský mistr světa opakovaně vyjadřoval své zklamání nad tím, jak úpravy ovlivňují výkon vozu a jeho možnosti na trati.
Fernando Alonso se po deseti letech od svého známého výbuchu kolem „motoru GP2“ drží klidný i přes náročný start sezóny 2026 s Aston Martinem a Hondou.
Ferrari představilo během předsezonních testů v Bahrajnu unikátní design, který vzbudil okamžitou pozornost v paddocku. Fanoušci ho poprvé uvidí v akci tento víkend při Velké ceně v Šanghaji.
Obhájce titulu mistra světa varuje, že McLaren musí urychleně vyřešit dlouhodobý problém svého vozu. Podle něj nejde o krátkodobé potíže, ale o technickou slabinu, která může brzdit návrat týmu mezi špičku.
Po problematickém úvodu sezóny šéf Hondy Yasuharu Watanabe upozornil, že současný stav spolupráce Aston Martinu a Hondy nemůže takto pokračovat. Tým nyní chystá rychlé technické a strategické změny, aby zvýšil výkon motoru a zajistil spolehlivost vozu.
Audi získalo body při svém debutu ve Formuli 1, ale výrobce připouští, že jeho hybridní motor je stále ve vývoji. Přesto tým vidí první závod jako důležitý krok k budoucí konkurenceschopnosti.
Šéf Red Bull Racing Laurent Mekies připustil, že výsledky úvodního závodu v Austrálii nebyly překvapivé, protože předsezónní testy často skrývají skutečnou sílu týmů.
Lewis Hamilton plánuje projednat s Ferrari jeho strategické rozhodnutí během Velké ceny Austrálie. Chce lépe pochopit, proč tým zvolil právě tento přístup, který mohl ovlivnit výsledky závodu.
Monopost FW48 dorazil se zpožděním a navíc s nadváhou. Kvůli rozpočtovému stropu si však Williams nemůže dovolit rychlou nápravu.
Zájem o 24% podíl Otro Capital v týmu Alpine přitahuje pozornost vlivných postav F1, mezi nimiž se už dříve skloňovalo jméno Christiana Hornera a nyní i Tota Wolffa.
Lawrence Stroll se poprvé vyjádřil k náročnému startu Aston Martinu v nové sezoně. Podle něj tým intenzivně pracuje na řešení technických výzev, aby se co nejdříve dostal do požadované formy.