Valtteri Bottas je mezi nováčky tím, kdo vzbuzuje největší očekávání. Jaké jsou jeho cíle do letošní sezony a jak vnímá povýšení na závodního pilota?
Valtteri Bottas letos ve Williamsu vystřídal Bruna Sennu a i když brazilský pilot mohl týmu přinést mnohem větší sumu peněz, tým z Grove si zvolil třiadvacetiletého Fina.
Nováček, který v Austrálii poprvé stane na startu Velké ceny přiznal, že měl štěstí, že si závodní sedačku dokázal získat především díky svým výkonům a talentu. Zároveň však odmítá, že by byl proti ostatním závodníkům nějakou výjimkou.
"Je těžké říct, jestli jste normální či výjimčený, ale myslím si, že všichni piloti, kteří se dostanou do F1 jsou dobří a zaslouží si tam být. Je pěkné vidět, že si mě Williams vybral jako závodníka a jsem šťastný, že ve mně vidí potenciál. Tři roky mi důvěřovali jako testovacímu pilotovi a konečně jsem získal závodní sedačku. Teď je na mně, abych ukázal, že si to místo zasloužím" uvedl Bottas, který má za sebou finanční podporu finské společnosti Wihuri.
"Pořád si myslím, že existuje spousta závodníků, kteří by si F1 zasloužili, ale nemají finanční podporu jako někteří jiní. Myslím, že na to se sem dostat musíte být ve správný čas na správném místě. Já jsem se sem dostal a hodně jsem se o to snažil, takže teď je čas dodat výsledky," nechal se slyšet pro Autosport.
Stane se Bottas další finskou hvězdou? (foto: Williams F1 Team)
Dodal také, že nebylo vždy lehké sledovat Sennu, jak závodí, avšak vnímá to jako správnou volbu. "Sledoval jsem dění, učil se a cítím, že jsem teď připraven závodit," prozradil Motor Sportu.
A jaká jsou jeho očekávání do nadcházející sezony? "Cílem je zisk bodů, porazit Force Indii a Sauber, kteří byli loni před námi. Minulý vůz nebyl tak dobrý, ale během testů jsem poznal, že letošní auto je lepší. Chceme být mezi prvními pěti v poháru konstruktérů a co se mě týče, chci dojíždět závody a získávat body. Chci závodit a ne strávit rok učením se. Pokud udělám chyby, musím se z nich poučit a neopakovat je. Potřebuji být konzistentní," zní jasná odpověď.
S úsměvem také dodal, že i přes kamarádství se svým týmovým kolegou Pastorem Maldonadem jej chce porážet, což prý pochopitelně platí i naopak. Zároveň však upozornil, že to platí jen na trati.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.