Valtteri Bottas je mezi nováčky tím, kdo vzbuzuje největší očekávání. Jaké jsou jeho cíle do letošní sezony a jak vnímá povýšení na závodního pilota?
Valtteri Bottas letos ve Williamsu vystřídal Bruna Sennu a i když brazilský pilot mohl týmu přinést mnohem větší sumu peněz, tým z Grove si zvolil třiadvacetiletého Fina.
Nováček, který v Austrálii poprvé stane na startu Velké ceny přiznal, že měl štěstí, že si závodní sedačku dokázal získat především díky svým výkonům a talentu. Zároveň však odmítá, že by byl proti ostatním závodníkům nějakou výjimkou.
"Je těžké říct, jestli jste normální či výjimčený, ale myslím si, že všichni piloti, kteří se dostanou do F1 jsou dobří a zaslouží si tam být. Je pěkné vidět, že si mě Williams vybral jako závodníka a jsem šťastný, že ve mně vidí potenciál. Tři roky mi důvěřovali jako testovacímu pilotovi a konečně jsem získal závodní sedačku. Teď je na mně, abych ukázal, že si to místo zasloužím" uvedl Bottas, který má za sebou finanční podporu finské společnosti Wihuri.
"Pořád si myslím, že existuje spousta závodníků, kteří by si F1 zasloužili, ale nemají finanční podporu jako někteří jiní. Myslím, že na to se sem dostat musíte být ve správný čas na správném místě. Já jsem se sem dostal a hodně jsem se o to snažil, takže teď je čas dodat výsledky," nechal se slyšet pro Autosport.
Stane se Bottas další finskou hvězdou? (foto: Williams F1 Team)
Dodal také, že nebylo vždy lehké sledovat Sennu, jak závodí, avšak vnímá to jako správnou volbu. "Sledoval jsem dění, učil se a cítím, že jsem teď připraven závodit," prozradil Motor Sportu.
A jaká jsou jeho očekávání do nadcházející sezony? "Cílem je zisk bodů, porazit Force Indii a Sauber, kteří byli loni před námi. Minulý vůz nebyl tak dobrý, ale během testů jsem poznal, že letošní auto je lepší. Chceme být mezi prvními pěti v poháru konstruktérů a co se mě týče, chci dojíždět závody a získávat body. Chci závodit a ne strávit rok učením se. Pokud udělám chyby, musím se z nich poučit a neopakovat je. Potřebuji být konzistentní," zní jasná odpověď.
S úsměvem také dodal, že i přes kamarádství se svým týmovým kolegou Pastorem Maldonadem jej chce porážet, což prý pochopitelně platí i naopak. Zároveň však upozornil, že to platí jen na trati.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.