Dnešní testovací den v Barceloně byl ovlivněn deštěm a chladnými teplotami. Nejpilnějším pilotem na trati byl nováček Esteban Gutiérrez v Sauberu.
Esteban Gutiérrez dnes v Barceloně dokončil 96 kol a i přes nepřízeň počasí tak vrchovatě využil čas, který mohl strávit ve voze. Jeho nejrychlejší čas měl hodnotu 1:26,239, což byl pátý nejrychlejší čas.
Dnešní den za sebe označil jako perfektní. "Jako nováček si myslím, že to bylo pozitivní. Když vezmu v úvahu, že jsem neznal vůz za těchto podmínek, bylo to pro mě perfektní, zajezdit si v takovém počasí, protože to bylo mezi suchem a mokrem. Jezdili jsme na mokrých, přechodných a byla to kombinace různých obtížných podmínek a to si myslím bylo pozitivní," uvedl Mexičan.
"Bylo to užitečné, protože jsem nikdy neřídil formuli 1 v takových podmínkách. Byl to pro mě i pro tým zajímavý den. Bylo důležité vyzkoušet si podmínky, kdy trať osychala, cítit tu změnu, protože to můžu zažít v závodě. Dnes jsem se toho hodně naučil. Bylo to přesně to, co jsem potřeboval," nechal se slyšet.
Gutiérrez dvakrát způsobil červené vlajky, když vyjel mimo trať. Přiznal však, že měl od týmu povoleno jen na hraně.
"Jel jsem na hraně, to je normální. Je důležité cítit ten limit. Tým dokonce zmínil, že na to mám šlápnout, krok za krokem a že to mám povoleno. Je důležité to pocítit. Byl jsem na trati jen dvakrát během testů a dnes to byla dobrá zkušenost," upozornil.
Příští týden jej čekají poslední testy, opět v Barceloně. Gutiérrez se za volant posadí první a třetí den. Jeho týmový kolega Nico Hülkenberg jej vystřídá den druhý a čtvrtý.
Nová generace vozů Formule 1 přináší aktivní aerodynamiku, kterou Lewis Hamilton předvedl při ukázce designu vozu, čímž upoutal i pozornost Ferrari.
Tým Williams vydal oficiální prohlášení, ve kterém potvrdil, že se příští týden nezúčastní barcelonského shakedownu.
Alpine odhalilo svůj nový monopost A526 během stylové premiéry na palubě výletní lodi v Barceloně v pátek, čímž tým zahájil oficiální sezónu příprav na rok 2026.
Poté, co Ferrari zveřejnilo krátké video představující novou vizuální koncepci SF-26, vyjel Lewis Hamilton s vozem Formule 1 pro sezónu 2026 z garáže na okruhu Fiorano, aby absolvoval první testovací kilometry nového monopostu.
George Russell se po prvních kilometrech s novým Mercedesem W17 na Silverstonu podělil o své dojmy a ocenil práci týmu při prvním seznámení s vozem.
Ferrari vstupuje do nové éry Formule 1 s ambiciózním vývojovým plánem, jehož dopady zůstávají zatím nejisté. Skutečnou hodnotu tohoto přístupu ukáže až nadcházející sezona. K celé situaci se vyjádřil i Ralf Schumacher.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.