Robert Kubica v rozhovoru pro F1 Racing uvedl, že se jeho stav zlepšuje a že věří ve svůj návrat do Formule 1.
V rozhovoru pro F1 Racing dal Kubica jasně najevo, že snahy o návrat do Formule 1 nevzdal. Polský pilot byl po nehodě v italské rally v roce 2011 nucen F1 opustit, avšak i díky testování a rally se prý jeho stav stále zlepšuje a on proto věří, že se bude moci vrátit.
"Stále věřím, že se mohu vrátit. Není to jen sen. Teď se potýkám s omezením a mám problém s řízením vozu s jednou sedačkou, ale ty potíže jsou menší, než to vypadá zvenčí. Věci se zlepšují. Nebylo to tak před šesti měsíci a nebylo to tak ani před třemi měsíci. A díky rally a testování na závodní dráze se moje kondice pomalu zlepšuje. Stále mám však před sebou dlouhou cestu," uvedl.
"Když nemůžete mít jednu věc, chcete to, co je k dispozici. Pro mě je nejdůležitější vidět, že mi nechybí rychlost a jsem si naprosto jistý, že mohu zase řídit konkurenceschopně," nechal se slyšet polský závodník.
V návrat Roberta Kubici věří i mnozí fanoušci (foto: Lotus F1 Team)
Největším problémem zůstává ohebnost ruky a omezená funkčnost prstů. Věří však, že i to se časem pomalu zlepší.
"Nervy potřebují hodně času a já vidím zlepšení, i když to postupuje pomalu. Jsem si jistý, že se to... nespraví, ale nebude to velký problém," řekl.
Příznal také, že pro něj není jednoduché sledovat F1. "Když jste závodil dvacet let a jednoho dne musíte přestat... není to lehké, zvlášť, když máte problémy. V léčbě mi pomáhá rally. Když sedím za volantem a nemyslím na ta omezení... To je ta nejlepší rehabilitace. Pokud budu mít štěstí, budu i nadále pracovat a ta skládanka se dá dohromady, možná jednoho dne budu řídit formuli 1," dodal Kubica.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.