Daniel Ricciardo je optimistou, pokud jde o zlepšení Toro Rosso v příští sezóně. Důvěrou ho naplňuje příchod odborníka Jamese Keye i to, že se po letní přestávce soustředili již spíše na vývoj vozu pro rok 2013.
Italská dceřiná stáj Red Bullu - Toro Rosso - v létě oznámila změnu na pozici technického ředitele: odcházejícího Giorgia Ascanelliho nahradil po menší pauze ve Formuli 1 bývalý technický ředitel Sauberu James Key, kterého spousta lidí přes jeho poměrně nízký věk oceňuje.
Pod jeho vedením ostatně vznikal letošní úspěšný Sauber C31, s nímž piloti letos čtyřikrát vybojovali umístění na stupních vítězů. Vzhledem k pozdnímu příchodu do Faenzy po menší pauze u Lotusu, jehož ambiciózní plány zkrachovaly s Danym Baharem, vlastnosti vozu Toro Rosso STR7 už moc ovlivnit nemohl.
Ricciardo však věří, že příští rok díky němu dosáhnou pokroku: "Z toho, co jsem viděl na dráze, je celkem optimistickým chlapíkem, hovoří málo, ale co řekne, to stojí za to. Rozhodně má vysoké cíle a je velmi ambiciózní."
"Neviděl jsem na vlastní oči to, co se děje v továrně, ale dokážu si to představit a myslím, že to je dobré. Nechci se nechat příliš unést, ale naše hodně doufáme v to, že se posuneme na roštu vzhůru. Dokud však k tomu nedojde, nestaneme se přespříliš nadšenými. Vypadá to ale zatím slibně," pokračuje jezdec Toro Rosso.
Daniel Ricciardo v kokpitu vozu Toro Rosso STR7 (foto: Scuderia Toro Rosso)
"Bylo to velmi málo, co mohl James a kluci letos udělat. Jakmile je auto venku, můžete nasadit několik novinek, které mohou pomoci, hodně toho je ale v šasi, v základní formě.
Přišli jsme s některými věcmi v posledních závodech, ale co týče vylepšení vozu, vždy to je po letní přestávce hodně složité. Proto bylo trávení většiny našeho času nad příštím rokem to nejlepší," cituje Ricciarda ESPN F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.