Daniel Ricciardo je optimistou, pokud jde o zlepšení Toro Rosso v příští sezóně. Důvěrou ho naplňuje příchod odborníka Jamese Keye i to, že se po letní přestávce soustředili již spíše na vývoj vozu pro rok 2013.
Italská dceřiná stáj Red Bullu - Toro Rosso - v létě oznámila změnu na pozici technického ředitele: odcházejícího Giorgia Ascanelliho nahradil po menší pauze ve Formuli 1 bývalý technický ředitel Sauberu James Key, kterého spousta lidí přes jeho poměrně nízký věk oceňuje.
Pod jeho vedením ostatně vznikal letošní úspěšný Sauber C31, s nímž piloti letos čtyřikrát vybojovali umístění na stupních vítězů. Vzhledem k pozdnímu příchodu do Faenzy po menší pauze u Lotusu, jehož ambiciózní plány zkrachovaly s Danym Baharem, vlastnosti vozu Toro Rosso STR7 už moc ovlivnit nemohl.
Ricciardo však věří, že příští rok díky němu dosáhnou pokroku: "Z toho, co jsem viděl na dráze, je celkem optimistickým chlapíkem, hovoří málo, ale co řekne, to stojí za to. Rozhodně má vysoké cíle a je velmi ambiciózní."
"Neviděl jsem na vlastní oči to, co se děje v továrně, ale dokážu si to představit a myslím, že to je dobré. Nechci se nechat příliš unést, ale naše hodně doufáme v to, že se posuneme na roštu vzhůru. Dokud však k tomu nedojde, nestaneme se přespříliš nadšenými. Vypadá to ale zatím slibně," pokračuje jezdec Toro Rosso.
Daniel Ricciardo v kokpitu vozu Toro Rosso STR7 (foto: Scuderia Toro Rosso)
"Bylo to velmi málo, co mohl James a kluci letos udělat. Jakmile je auto venku, můžete nasadit několik novinek, které mohou pomoci, hodně toho je ale v šasi, v základní formě.
Přišli jsme s některými věcmi v posledních závodech, ale co týče vylepšení vozu, vždy to je po letní přestávce hodně složité. Proto bylo trávení většiny našeho času nad příštím rokem to nejlepší," cituje Ricciarda ESPN F1.
Fanoušci Formule 1 mají jedinečnou příležitost – originální závodní vůz BMW Sauber, s nímž Robert Kubica závodil v sezóně 2009, je nyní v aukci. Cena za tento kousek historie? 390 tisíc eur, a k ještě DPH.
Lando Norris věří, že v roce 2025 bude schopný „bojovat se všemi“ o titul. Britský jezdec se poučil z chyb, které udělal v minulém roce, a je připravený vstoupit do nové sezóny s cílem usilovat o mistrovský titul.
Laura Muellerová se stala historickou postavou ve formuli 1, když byla v úterý jmenována inženýrkou týmu Haas. Jako první žena v této roli se bude podílet na spolupráci s francouzským jezdcem Estebanem Oconem.
Zimní pauza se blíží ke konci a je čas, aby se piloti a týmy vrátili zpět do práce a začali s intenzivními přípravami a testováním. Ačkoli si někdo může myslet, že si všichni odpočinuli doma u krbu, realita je kolikrát jiná. Adrenalin je součástí života každého pilota F1, a tak někteří z nich využili volno k lyžování, jízdě v pouštních buginách nebo dokonce k pokusům o pilotování letadel.
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.