Dne 16. prosince roku 1982 zesnul ve věku 54 let zakladatel světoznámé značky Lotus, která se pod jeho vedením úspěšně prosadila nejen ve světě formule 1, ale i mezi výrobci cestovních sportovních vozů. Nečekaná ztráta fanoušky Lotusu šokovala, došlo k ní v předvečer testování nového monopostu F1 Lotus 92.
Anthony Colin Bruce Chapman se narodil 19. května 1928 v Londýně. Věnoval se studiu stavebního inženýrství na University College London. V rámci studia absolvoval výcvik u RAF a po dokončení školy vstoupil na krátký čas do služeb Britského královského letectva. Bystrý úsudek, logické uvažování a získané technické znalosti aplikoval do projektů závodních automobilů a už v roce 1958 vstoupil s vozem Lotus 12 do světa formule 1. Svými inovacemi Chapman častokrát předběhl konkurenci. Lotus patřil vždy mezi přední týmy, od jehož jezdců se očekával boj o přední příčky.
Mezi revoluční vozy patří hlavně typ 25 s první samonosnou karoserií, typ 49, kde použil první spoilery a reklamu na ploše vozu, typ 72 dostal jako první klínovitý tvar s postraními chladiči, typ 78 se vyznačoval přísavným efektem a typ 88 pro svoje dvojité šasi. Při příležitosti návštěvy hrobu Colina Chapmana se mi podařilo vypátrat osobu, která zřejmě viděla Colina Chapmana živého naposledy. Roger Pestel, pozdější inženýr Ayrtona Senny, zamykal v podvečer 15. prosince 1982 kolem 22 hodiny Ketteringham Hall po té, co ho Colin Chapman míjel při příchodu do svého bytu po návratu z jednání v Paříži.
Ráno přivolaný lékař konstatoval jako příčinu předčasné smrti infarkt. Dojít k němu mělo asi ve 4 hodiny ráno, tedy pouhých 6 hodin po té, co se s ním Roger setkal. Při našem osobním vyprávění se emocionálně a pietně vžil do tehdejší doby. Velmi si vážím našeho setkání, měl jsem možnost hovořit s člověkem, který byl Chapmanovi tak blízko v posledních hodinách.
Yuki Tsunoda stojí před rozhodujícím obdobím své kariéry u Red Bullu. Jezdec i tým potvrdili, kdy padne definitivní rozhodnutí.
Bývalý mechanik Red Bullu, Calum Nicholas, odhalil nové a zajímavé detaily o dění během kontroverzní Velké ceny Abu Dhabi 2021.
Guenther Steiner se po Velké ceně Mexika opět dostal do centra pozornosti, když vyzdvihl skvělý výkon Olivera Bearmana.
Italská média naznačují, že George Russell by se mohl objevit na radaru Ferrari, pokud by se v týmu uvolnilo místo po Hamiltonovi nebo Leclercovi. I když je v Mercedesu spokojený, jeho schopnosti z něj činí lákavou možnost pro budoucnost Maranella.
Liam Lawson zažil v úvodu Velké ceny Mexika okamžik, který vyděsil celý paddock. Krátce po startu se ocitl v nečekané a znepokojivé situaci, jež znovu připomněla, jak křehká může být bezpečnost ve Formuli 1.
Bývalý jezdec F1 Christijan Albers zpochybnil, že Lando Norris a Oscar Piastri patří mezi největší talenty současného motorsportu.
Lewis Hamilton se otevřeně podělil o své dojmy z nové kapitoly své kariéry a popsal ji jako mimořádně silný moment.
Po působivém výkonu Olivera Bearmana v Mexiku Martin Brundle vyzdvihl jeho talent a rychlý rozvoj. Podle něj patří mladý Brit mezi jezdce, kteří by mohli zaujmout, pokud se objeví nové šance ve špičkových týmech.
George Russell po podpsisu nové smlouvy s Mercedesem prozradil detaily i ohledně jeho manažeerského týmu.
Valtteri Bottas absolvoval 112 kol na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez při testovacím programu s týmem Mercedes. Pro finského závodníka šlo o důležitou příležitost znovu usednout do monopostu Formule 1 před novou sezonou s Cadillacem.
Mexická národní sportovní autorita OMDAI poskytla komentář k události z minulého závodního víkendu, kdy Liam Lawson zažil nebezpečný moment na trati.
Felipe Massa zahájil u londýnského Nejvyššího soudu spor o 82 milionů dolarů kvůli aféře „Crashgate“ z roku 2008.