V první části letošní sezony Sergio Pérez svými výkony řadu lidí příjemně překvapoval. Po oznámení přestupu k McLarenu se však často zaplétal do kolizí a mnozí se začali ptát, zda bylo angažování tohoto Mexičana správnou volbou. Časopis F1 Racing přináší dva důvody, proč McLaren v tomto případě neudělal chybu.
Důvod číslo jedna:
McLaren v historii mnohokrát dokázal z talentů udělat vítězeLewis Hamilton, Heikki Kovalainen, Kimi Räikkönen, Mika Häikkinen... Všichni tito piloti se jako mladí talenti s potenciálem připojili k McLarenu a odešli jako vítězové. To ukazuje, že v McLarenu zkrátka dokážou poznat přirozený talent, který v Pérezovi dřímá.
V této sezoně Mexičan vystoupal na pódium a dokázal, že má vše potřebné, aby se stal špičkovým jezdcem této éry. Nejenže je rychlý, ale dokáže se přizpůsobit a má schopnost dobře pracovat s pneumatikami. Bylo by však mylné se domnívat, že je hotovým závodníkem. Pokud by to tak bylo, jednoduše by v Malajsii předjel Alonsa místo vyjetí mimo trať.
Budoucí mistr světa? (foto: circuitoftheamericas)
Důvod číslo dva:
Dává to smysl z finančního pohleduPérez není jako Hamilton mistrem světa a nevyhrál 20 závodů, takže mu tým nebude muset platit 9,5 milionu liber ročně, které si vydělával Hamilton. Navíc jeho příchod pomůže McLarenu získat jméno v Latinské Americe, jejíž trh skrývá pro jejich sportovní vozy velký potenciál. Péreze také podporuje Carlos Slim, po většinu jeho kariéry nejbohatší muž světa.
Adrian Fernandéz, Pérezův manažer, upozorňuje, že do McLarenu nepřinesou peníze. To ale neznamená, že to tak bude. Telmex, Jose Curevo a další mexické firmy zdobily vozy Sauberu od Pérezova příchodu a Telmex potvrdil, že u Saberu zůstanou i po jeho odchodu.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.