Kvalifikaci na Interlagosu ovládly McLareny a svou sedmou pole position letos získal Lewis Hamilton. Následují jej oba Red Bully. Felipe Massa překonává Fernanda Alonsa, který po penalizaci Maldonada nakonec odstartuje sedmý.
Překvapení na Intelagosu opět potvrdilo svou nevypočitatelnost. Před začátkem kvalifikace začalo pršet a teplota je nyní 23°C a teplota tratě klesla na 25°C. Mraky jsou však momentálně pryč. Předpověď však očekává další přeháňky.
Ve třetím tréninku dělila prvních 12 pilotů jediná sekunda. Motor, který dopoledne tamějšího času zradil Kimiho Räkkönena byl vyměněn a Fin je připraven zúčastnit se závěrečné kvalifikace letošní sezony.
Q1:
Jako první vyjíždí na trať Kovalainen. Následuje jej jeho týmový kolega a HRT. Zatím na střední sadě. Glock a Kovalainen bojují o pozici na trati. Vedoucím časem je ten Kamuje Kobajašiho s hodnotou 1,214.957 min. Většina pilotů však i po pěti minutách zůstává v garáži.
Nico Hülkenberg je upozorněn, že pokud jsou přechodné pneumatiky nevhodné, má se vrátit do boxů a v dalším kole mu doporučují se vrátit. Časy se stále zlepšují a do čela se dostávají oba Williamsy v pořadí Senna, Maldonado.
Nyní na trať vyjíždějí téměř všichni ostatní jezdci, kteří zatím vyčkávali v garáži. První čas Lewise Hamiltona jej posouvá přímo na první místo (1,17.772 min.) Ferrari se zařadilo na páté a šesté místo. Dalším kolem se však Alonso posouvá do čela, hned jej však překonává Hamilton.
Red Bull na třinácté a osmnácté příčce, když do konce zbývá čtyři a půl minuty. Časy se neustále zlepšují, trať se neustále zrychluje.
Grosjean a De La Rosa kolidují. Vypadá to, že Francouz neodhadl situaci a narazil do zadní části HRT. Pilot Lotusu je na sedmnácté příčce a má poškozen vůz - jeho přední křídlo je třeba vyměnit.
Minutu před koncem na čele Hamitlon s časem 1,15.155 min. před druhým Sennou s náskokem 0,401 s. Grosjean je osmnáctý a kvalifikace pro něj končí. "Nevím, co na to říct," řekl do rádia. Alonso desátý, Vettel pátý.
Nepostupující: Grosjean, Petrov, Kovalainen, Glock, Pic, Karthikejan, De La Rosa
Nejrychlejší čas: Lewis Hamilton: 1,15:075
Q2:
Druhá část kvalifikace na Interlagosu začíná. A poslední předpověď ukazuje, že by už pršet nemělo. První na trať vyráží Jean-Eric Vergne. Incident mezi Grosjeanem a De La Rosou bude po kvalifikaci vyšetřován komisaři.
Obě Ferrari jsou na trati na tvrdé sadě pneumatik. Force India zde vypadá hodně silně - Hülkenberg zaujímá druhou přícku, když první je Alonso. Oba Red Bully, McLareny a Maldonado zatím vyčkávají v garáží. Do konce zbývá ještě deset minut.
A netrvalo dlouho a Maldonado vyjíždí na střední sadě. A nad Interlagosem opět vysvitlo slunce. Massa se zařazuje na druhé místo za svého týmového kolegu. Mezi oběma Ferrari je to těsné.
Hamilton vyráží na střední sadě a následují ho oba Red Bully. Vettel je rádiem informován, že pojede čtyři měřená kola. Button je tedy jediný, kdo ještě nevyjel na trať. Hamilton se ihned ujímá vedení a má na Alonsa velký náskok. Oba Red Bully se zařazují za něj.
Räikkönen se zařazuje na třetí místo. Vedení se dvě minuty před koncem ujímá Vettel s časem 1:13.209. "Potřebujeme další kolo?" ptá se poté svého inženýra a zajíždí do boxů. Button se zařadil na třetí příčku. Massa desátý, jedno místo za Alonsem. A bylo odmáváno. Schumacher se do třetí části kvalifikace při svém posledním víkendu nepodívá.
Maldonado podle záběru ignoroval červenou a upozornění, že má se svým vozem zajet k vážení. Ferrari se do první desítky dostali jen velmi těsně.
Nepostupující: Di Resta, Senna, Pérez, Schumacher, Kobajaši, Ricciardo, Vergne
Nejrychlejší kolo: Sebastian Vettel: 1,13.209
Oba chtěli pole position. Museli se však sklonit před McLareny (foto: Red Bull Racing)
Q3
Závěrečná část závěrečné kvalifikace začíná. Získá dnes svou sedmou pole-position Vettel nebo Hamilton? První na trať vyjíždí Nico Rosberg. Teplota tratě stále stoupá a předpokládá se, že piloti vyjednou na střední sadě pneumatik.
Schumacher podle všeho jezdil s nastavením do mokra a spoléhá tedy na mokrý závod. Hamilton je první s časem pod 1,13. a ujímá se vedení. Massa druhý, ale na Hamiltonův čas ztrácí. V zápětí jej překonává Button. Webber doplnuje první trojici. Vettel až šestý, udělal totiž chybu v zatáčce číslo 4.
Na trať ještě nevyjel Hülkenberg, Maldonado a Räikkönen. Hülkenberg se zařazuje na čtvrté místo a ukazuje, že se s ním na Interlagosu musí počítat (před dvěma lety zde získal pole position). Räikkönen šestý. To posoufá Alonsa na sedmé místo.
Šachovnicová vlajka a nyní čekáme na ty podstatné časy. Webber první, Maldonado pátý, Massa čtvrý. Hamilton překonává čas Webbera stejně tak Button, Vettel čtvrtý. Vítězně tedy dnes vychází McLaren, který obsazuje první řadu před dvěma Red Bully. Alonso až osmý. Massa jej překonal a startuje pátý.
Po kvalifikaci komisaři potřestali za neuposlechnutí příkazu Pastora Maldonada napomenutím. Vzhledem k tomu, že je to však letos již jeho třetí, dostává penalizaci a posouvá se o deset míst dozadu.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.