Boj o letošní titul mistra světa vrcholí. Dokáže Fernando Alonso, že k triumfu nepotřebujete nejrychlejší vůz, nebo získá Sebastian Vettel svůj třetí titul v řadě a odmění tak Red Bull za zlepšení, které v letošní sezoně ukázali? A co jej dokáže zastavit? Anthony Davidson, analytik Sky Sports, se domnívá, že existují už jen dvě věci.
Sebastian Vettel má velmi dobrou šanci na zisk svého třetího titulu mistra světa. Stal by se tak prvním, komu se to po zisku prvního titulu povedlo ve třech letech po sobě. Dokáže jej někdo zastavit?
Anthony Davidson v F1 Show uvedl, že existují pouze dvě věci, které mu v tom mohou zabránit: nespolehlivost techniky a chyba týmu. Nedomnívá se totiž, že Ferrari jinak dokáže Red Bull dohnat a to i přes komentáře Fernanda Alonsa, který se nechal slyšet, že Red Bull má sice lepší auto, oni však mají lepší tým.
"Nic si nenamlouvejme - Vettel je v porovnání s Alonsem v definitivně lepším autě. Myslím, že existují pouze dvě věci, které mohou zastavit Vettela v zisku letošního titulu - spolehlivost a chyba týmu," komentuje situaci bývalý závodník Super Aguri pro Sky Sports.
"Stále ještě můžeme vidět chyby. Nezapomeňte, že lidé v týmech začínají být unavení a stejně tak motory, ty se rychle opotřebovávají. Takže do toho určitě promluví spolehlivost. Jen si vemte Vettela v Abú Zabí. V poslední době se mu hodně dařilo a nemohu uvěřit, jak mu to vychází - ale dříve či později se to zase otočí," domnívá se Davidson.
Vettel nebo Alonso? Dočkáme se v letošní sezoně ještě dalšího zvratu? (foto: Red Bull Racing)
Zároveň si také myslí, že se bude bojovat až do posledního závodu a čeká nás tak velké finále v Brazílii. Bývalý jezdec Toyoty Allan McNish však oponuje. Podle něj Vettel musí ukořistit titul už v Austinu a neriskovat tak nic v posledním závodě.
"Z mého úhlu pohledu to musí vyřešit už v Austinu. Posledním místem, kam bych chtěl jet bojovat s Alonsem o titul je Brazílie. V Brazílii bylo Ferrari historicky velmi úspěšné a může pršet. A když si zavzpomínáme na letošní sezonu, když pršelo, Alonso to zvládl po svém. Je v takových situacích extrémně dobrý," upozorňuje McNish.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.