Šéfka Sauberu Moniša Kaltenbornová se domnívá, že výkony Sergia Péreze z posledních závodů nemají co dočinění s jeho přestupem k McLarenu. Doufá však, že Nico Hülkenberg přinese do týmu vyrovnanější výkony.
Poté, co Sergio Pérez oznámil svůj odchod do McLarenu, musel Sauber hledat náhradu. Stal se jí Nico Hülkenberg, který podepsal se švýcarskou stájí roční smlouvu.
Pérez v první části zaujal svými výkony a třikrát vystoupal na stupně vítězů. Od chvíle, kdy oznámil svůj přestup k McLarenu však nezískal ani bod. Ve třech ze čtyř posledních závodů se zapletl do kolizí a při poslední Velké ceně v Abú Zabí si za to vysloužil penalizaci. Šéfka Sauberu Moniša Kaltenbornová proto doufá, že Hülkenberg přinese do týmu stabilnější výkony.
"Je to rozhodně naším cílem. Nemyslím si, že to má co dělat se Sergiovým přestupem k jinému týmu. Myslím, že získává zkušenosti - je to jeho druhá sezona - a je to část balíku, který s tímto druhem závodníků získáváte. Nemyslím, že to má spojitost, ale jednoznačně je to cíl, který pro příští sezonu máme - větší vyrovnanost," popisuje pro ESPN Kaltenbornová.
Pérez nebo Hülkenberg? Kdo na trati příští rok zaujme víc? (Sauber Motorsport AG)
Zatímco Pérez pro Sauber nezískal ani bod, Kamuj Kobajaši, jehož budoucnost je stále nejasná, jich na okruhu Yas Marina vybojoval osm. I díky tomu Kaltenbornová věří, že mají jako tým velkou šanci překonat v poháru konstruktérů Mercedes. "Je to stále těžší a těžší, protože příležitostí ubývá," uvedla šéfka Sauberu.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.