FIA potvrdila trest pro Sebastiana Vettela, který po kvalifikaci neměl ve voze dostatek paliva. Bude proto startovat z chvostu startovního pole.
V dnešní kvalifikaci na Velkou cenu si Vettel vyjel třetí místo. Při zpomalovacím kole však pod hotelem odstavil svůj vůz. Zamířil tak rovnou ke komisařům, aby své počínání vysvětlil. Šéf Red Bullu Christian Horner pro Sky Sports uvedl, že příkaz "zastav auto" přišel od Renaultu.
Další dlouhé čtyři hodiny se čekalo na velmi důležité rozhodnutí. A v paddocku byla podle novinářů napjatá nálada. Jako by se právě rozhodovalo o titulu. V Abú Zabí bylo téměř jedenáct hodin v noci. I Fernando Alonso však zůstal na okruhu.
Podle FIA měl Vettel v nádrži pouze 850 ml paliva. Pravidla však vyžadují 1 litr. Proto byl z kvalifikace vyloučen. Stejně jako Lewis Hamilton ve Španělku proto bude Němec startovat z posledního místa nebo z boxů. Boj o titul tak dostává další nečekanou zápletku.
Alonso, který na obhájce titulu ztráci 13 bodů bude startovat šestý. Ve zprávě se uvádí: "Komisaři obdrželi zprávu od ředitelství závodu, že vůz č.1 ne nevrátil vlastní silou do boxů, což nařizuje článek pravidel 6.6.2" (kompletní znění najdete v originálu zde).
Sebastian Vettel bezmocně sedí opřený o svůj monopost (foto: Red Bull Racing)
Komisaři, mezi nimiž máme díky Radovanovi Novákovi své zasotupení, vyslechli jezdce i vedení týmu, prostudovali telemetrii, která ukázala důvody zastavení vozu. Akceptovali vysvětlení týmu, že šlo o zásah vyšší moci (stejně jako se v Barceloně bránil McLaren), avšak za daných okolností neměli jinou možnost než vyloučení Vettela z kvalifikace.
Doplnění: V prohlášení Red Bull oznámil, že Vettel bude startovat z boxů, nyní budou auto podrobně zkoumat.
"Jeden z nejlepších skokanů na lyžích v historii jednou řekl, že každá možnost je příležitost. A co se nás týče, jsme přesvědčeni, že zítra máme stále spoustu možností," okomentoval situaci Vettel. A šéf Red Bullu nepochybuje, že Němec zítra ukáže, jak dobrým pilotem je.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.