V závěru šampionátu vrcholí nejen bitva o titul mistra světa, ale i o umístění v poháru konstruktérů mezi ostatními týmy. O páté místo bojuje Mercedes a Sauber, a právě švýcarská stáj potřebuje nyní všechny dostupné body. A to od obou jezdců.
Sauber je letos příjemným překvapením, několikrát se umístil na stupních vítězů a bojuje o páté místo v Poháru konstruktérů s trápícím se Mercedesem.
Momentálně šestý Sauber ztrácí na Mercedes dvacet bodů. Sauber však, jak řekla i jeho šéfka, Monisha Kaltenbornová, přichází zbytečně o mnoho bodů. "Jsme velmi zklamaní," řekla Autosportu po posledním závodě, kde Pérez ani Kobajaši nebodovali.
"Musíme bodovat, jak jen to půjde, abychom mohli bojovat o páté místo, nebo bránit současné šesté. Nezískali jsme ani bod, což je zklamání. Náš cíl je stále stejný, ale bude to teď ještě složitější. Chceme bojovat o lepší umístění, ale základem jsou body od obou jezdců," pokračuje.
Mercedes sice od Velké ceny Singapuru nezískal ani bod a očividně se trápí, Kaltenbornovou to ale nijak nevzrušuje a pořád si stojí za svým: "Jsou stále o dvacet bodů před námi. Nepotřebují bodovat, pokud nebudeme ani my. Vše je to o dojíždění v nejlepší desítce. A doufám, že je to stále otevřené."
Sergio Pérez před Nicem Rosbergem v Indii (foto: Sauber Motorsport AG)
Do konce sezony zbývají tři závody: v Abú Zabí, na novém okruhu v Austinu a v Brazílii. Pátý Mercedes má 136 bodů, šestý Sauber 116 a sedmá Force India 93 bodů.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.