Máme za sebou druhý závod v Indii. Na dnešní tiskové konferenci byl Sebastian Vettel dotázán, zda existuje něco, co je na této zemi naprosto odlišné od všech ostatních. A Německý obhájce titulu se na toto téma zajímavě rozpovídal.
Jak odlišná je podle Sebastiana Vettela Indie od ostatních zemí, které v rámci F1 navštěvuje? "Myslím, že každá Velká cena má něco speciálního. Je to pochopitelně podruhé, co jsme jeli v Indii. Zatím byly všechny ohlasy na okruh ze strany pilotů pozitivní. Není jednoduché zvládnout zde v kvalifikaci pneumatiky, takže je to výzva a myslím, že to je to, co máme rádi," uvedl Němec.
"Je zde pár zatáček, například ta s číslem 15, kde si vždycky myslíte, že se něco pokazí a že příště to musíte zkusit zlepšit. Jedeme na hraně, což máme rádi. Nechceme udělat chybu, ale tohle se nám líbí. A navíc si myslím, že je to půvobivá země," nechal se slyšet. A z jakého důvodu?
"Minulý rok jsem měl trošku čas se porozhlédnout, ale návrat zpět je myslím naprosto odlišný. Pochopitelně paddock je stejný, jak jej známe, ale Dillí a nebo život vně okruhu je naprosto odlišný od jiných míst. Myslím, že v tomto ohledu je v kalendáři jen pár takových zastávek. Indie má co nabídnout," domnívá se pilot Red Bullu.
Za zdmi okruhu na vás podle Vettela čeká neuvěřitelný svět (foto: Pirelli)
"Žije zde spousta lidí, 1,3 miliardy, což je neuvěřitelné a jen vidět, jak zde lidé žijí a poznat jejich kulturu je jiné. Život je myslím plný očekávání. V Evropě jsou očekávání hodně vysoká. Velkou roli hrají peníze, zatímco tady jsou očekávání malá. Peníze nejsou tak důležité. Nezáleží na tom, kolik vám je let. Myslím, že důležitější je mít zdravý a spokojený život, užít si ho spolu s rodinou a dětmi," řekl.
Někdy je v porovnání s podmínkami, ve kterých žijete, (zde v Indii v porovnání s Evropou -pochopitelně jsem vyrostl v Německu) černobílé. Je to velmi odlišné, ale je hezké vidět, že jsou lidé šťastní a srdeční. Myslím, že by rozhodně bylo pěkné strávit zde více času a procestovat si toto místo, aby si to člověk mohl představit. Příští víkend jedeme do Abú Zabí, což je zase naprosto odlišné místo. Jako země má však Indie rozhodně co nabídnout," uzavírá dosavadní vedoucí muž šampionátu.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.
Charles Leclerc po Velké ceny Miami upozornil na klíčový technický i výkonnostní aspekt, který by měl tým Scuderia Ferrari detailně analyzovat. Monacký jezdec naznačil, že právě tato oblast mohla zásadně ovlivnit jejich tempo během celého víkendu.
Isack Hadjar po dalším komplikovaném víkendu při Miami Grand Prix otevřeně přiznal frustraci z vlastního zaváhání, které pro něj znamenalo konec závodu. Incident označil za klíčový moment celého nepovedeného víkendu a neskrýval, že ho situace výrazně zasáhla.
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
Toto Wolff otevřeně přiznal, že starty Mercedesu nejsou dostatečné a představují výraznou slabinu týmu. Podle něj je Mercedes jediným předním týmem, který pravidelně ztrácí pozice hned po startu, což komplikuje boj o přední příčky.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.