Slavný britský Cosworth je na prodej. Majitelé zadali společnosti UBS úkol najít nového majitele.
Cosworth chtějí prodat jeho současní majitelé Garry Forsythe a Kevin Kalkhoven, kteří působili v IndyCar a před 8 lety jej zakoupili od Fordu.
Nyní se spekuluje o tom, kdo by mohl získat společnost, která svou činnost zahájila v roce 1958 v malé londýnské dílně. Favoritem je dle odborníků zatím Rolls Royce, s nímž působí v leteckém průmyslu, zájem by podle nich mohla mít také společnost GHN.
Výkonný ředitel Cosworthu Tim Routsis pro The Times uvádí: "Dali jsme si na 18 měsíců pauzu a správní rada rozhodla, že už nemůžeme déle čekat, jinak budeme ztrácet." Cosworth podle něj může být pro soukromé investory či pro obchodníky.
Cosworth v historii dosáhl se svými motory velkých sportovních úspěchů: 176 vítězství ve Formuli 1 či 20 po sobě jdoucích vítězství v Indy500 se svou elektronikou. V F1 je po Ferrari druhým nejúspěšnějším výrobcem motorů. Nyní své pohonné jednotky dodává týmům HRT a Marussia.
Atmosférický 2,4l osmiválec, který Cosworth dodává týmům F1 (foto: Cosworth)
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
Toto Wolff otevřeně přiznal, že starty Mercedesu nejsou dostatečné a představují výraznou slabinu týmu. Podle něj je Mercedes jediným předním týmem, který pravidelně ztrácí pozice hned po startu, což komplikuje boj o přední příčky.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.