Moniša Kaltenbornová převzala s okamžitou platností vůdčí roli závodního týmu Sauber.
Kaltenbornová se stává první ženou v historii Formule 1, která bude vést závodní tým. Již dříve se stala výkonnou ředitelkou a Peter Sauber na ní převedl třetinu akcií společností, nyní zakladatel týmu ustupuje od rozhodování o každodenních záležitostech souvisejících s provozem.
"Přirozeně si uvědomuji velkou zodpovědnost, kterou mám vůči závodnímu týmu Petera Saubera. Založil jej před 40 lety a na jaře to bude 20 let od doby, kdy debutoval ve velké ceně Formule 1," popisuje Kaltenbornová.
"Vybudovat takový projekt a udržet jej při životě v obtížném prostředí je obrovský úspěch. Dávám si vysoké cíle a jsem odhodlaná udělat s týmem pokrok, jaký by si Peter Sauber přál, a vést jej k úspěchu," pokračuje s odhodláním novopečená šéfka závodní stáje.
"Rozhodli jsme se před dávnou dobou, že to Moniša po mně převezme. Od kdy, to jsme nechávali otevřená. Nyní je pro nás oba vhodná doba, správný čas pro předání štafety. Už bylo několik závodů, kterých jsem se nemohl zúčastnit - naposledy Velká cena Japonska, kde tým podal výborný výkon," říká Peter Sauber.
Moniša Kaltenbornová přebírá po Peterovi Sauberovi vůdčí roli v týmu (foto: Sauber Motorsport AG)
"Nemám pochyb o tom, že má Moniša všechny potřebné schopnosti, aby byla výjimečnou ředitelkou týmu. Stejně tak jsem si jistý, že zajistí, aby přetrvávaly hodnoty, na nichž spočívá společnost. To je pro mě velmi důležité," dodává Švýcar.
Oscar Piastri před startem sezóny otevřeně komentuje šance McLarenu na úvodní závod v Austrálii. Melbourne podle něj odhalí, kdo skutečně stojí v čele, až když se monoposty postaví na trať.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po náročném prvním roce u Ferrari pracoval během zimy na seberozvoji a znovuobjevení radosti z jízdy před novou sezonou.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.