Mnohokrát přepsal historii sportu a je nejúspěšnějším pilotem F1. Když v roce 2010 znovu usedl za volant doufal, že ke svým sedmi titulům přidá další, to se ale nepovedlo. Byl vždy kontroverzní osobností a navždy bude patřit k naprosté špičce. Řeč je o Michaelu Schumacherovi, který se již podruhé loučí se závodní kariérou.
Ne, že by to bylo velké překvapení. Ukončení kariéry Michaela Schumachera mnozí jistě očekávali. Vzhledem k tomu, že váhal s rozhodnutím, zda prodlouží smlouvu s Mercedesem, který mezitím získal Lewise Hamiltona, bylo zřejmé, že si sedminásobný šampion není jistý, zda má pokračovat.
Definitivní oznámení přišlo dnes v Japonsku (informovali jsme zde). Bylo emotivní - Schumacher je četl z papíru a podle přítomných novinářů se mu při zmínce o podpoře jeho ženy Coriny zlomil hlas. Odměnou mu byl závěrečný aplaus.
Žádné rozhodnutí o konci něčeho tak významného není jednoduché. Je také důležité vědět, kdy přestat. Mnozí si myslí, že to Schumacher nevěděl a jeho návrat byl chybou. Samotný německý mistr to však tak nevnímá.
Nikdo nedokázal ve Formuli 1 to, co on. Svého času lámal rekordy, byl nejlépe placeným sportovcem světa a znal jej téměř každý. Při svém návratu chtěl znovu pomoct týmu postavit vítězné auto. I když se to nepodařilo a po svém návratu v roce 2010 má na svém kontě pouze jedno třetí místo, nelituje.
"V posledních šesti letech jsem se o sobě hodně dověděl. Například, že se můžete otevřít aniž byste ztratili soustředění, že prohra může být mnohem těžší, ale také mnohem poučnější než vítězství," cituje třiačtyřicetiletého Němce BBC.
Schumacher při VC Monaka, kde v kvalifikacipředvedl kus svého umění (foto: Jana Šrámková)
Možná i díky jeho neúspěšnému návratu však mnoho lidí začalo zpochyňovat to, co dokázal v éře naprosté dominance Ferrari. Otázka nakolik byl tehdejší úspěch otázkou mistrovského vozu, pneumatik a peněz a nakolik za to mohl sám Schumacher, je zbytečná.
Pokud někdo viděl závody ze začátků jeho kariéry, musí mu být jasné, že jde o jednoho z nejlepších závodníků. A společně s Ferrari to dokázali využít beze zbytku. Také díky své kontroverzí osobnosti a sporným incidentům, které během své kariéry předvedl, mu mnozí nemohou přijít na jméno.
Zřejmě by byl hodnocen jinak, pokud by se za volant nevrátil a je jasné, že jeho reputaci neúspěch poškodil. On však udělal to, co cítil jako nejlepší volbu. A i když zrovna nepatří mezi vaše oblíbence, čísla hovoří jasně.
Jak uvedl novinář BBC Andrew Benson: "Generace přicházejí a odcházejí. Ve své generaci byl Schumacher jedním z nejlepších. A nic, z toho, co se stalo v posledních letech, mu to nemůže vzít."
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.