Force India stále věří, že může sesadit Sauber z šesté příčky v Poháru konstruktérů.
Skotský pilot ve Velké ceně Singapuru zaznamenal nejlepší výsledek v kariéře. Dojel čtvrtý hned za lídrem šampionátu Fernandem Alonsem.
Někteří díky velmi dobré formě týmu spekulují, že by mohl ohrozit i Mercedes. Paul di Resta si je však vědom, že rozdíl 61 bodů je příliš velký: "Nemyslím si, že páté místo je reálné. Museli bychom mít veliké štěstí a oni pořádnou porci smůly. Budeme však nadále bojovat a uvidíme, čeho můžeme dostáhnout," řekl di Resta Autosportu.
Pilot Force Indie však zdůraznil, že pokud bude tým tvrdě pracovat, může být pro něj šesté místo reálným cílem. Upozornil také na dobrou formu Williamsu, který je v Poháru konstruktéru osmý.
Force India je momentálně na sedmém místě v Poháru konstruktéru. Na šestý Sauber ztrácí 26 bodů. Paul di Resta však neočekává, že by jeho tým byl v Japonsku silný: "Jestli je nějaká trať, která může ukázat naše slabiny, tak je to právě Suzuka," upozornil.
Paul di Resta během Velké ceny Singapuru (foto: Sahara Force India Team)
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.