Složení jezdecké sestavy Williamsu pro rok 2013 je dle slov jejich výkonného ředitele, Toto Wolfa, stále otevřené. Spekuluje se totiž o možném nahrazení jednoho ze stávajících pilotů momentálně záložním jezdcem týmu, Valtterim Bottasem.
Pastor Maldonado a Bruno Senna spolu dokázali zatím získat 54 bodů. Venezuelan navíc dokázal ve Španělsku vyhrát, na druhou stranu předvedl několik hloupých chyb, které tým stály už hodně bodů.
Bruno Senna musel již v deseti pátečních trénincích uvolnit svoje místo pro Valtteriho Bottase, aby se Fin na F1 mohl dobře připravit. Wolf, který Bottasovu kariéru finančně podporuje, řekl, že jezdecká sestava týmu pro příští rok bude vyřešena v následujících měsících.
"Myslím, že Valteri určitě skončí v F1. Myslím, že otázka zní: Budeme ho mít v našem autě, nebo nám ho někdo jiný vyfoukne. To je rozhodnutí, které musíme společně učinit v následujících týdnech nebo měsících.
Musíme se rozhodnout, kterým směrem se tým bude ubírat - budeme pokračovat s našimi jezdci, změníme jednoho z nich nebo změníme oba? Takže momentálně je vše otevřené," řekl Toto Wolf pro ESPNF1.
Wolf však dodal, že kvůli možnému střetu zájmu se hodlá v jednáních mezi Williamsem a Bottasem neangažovat. "Nemám žádnou roli v jeho managementu - přenechal jsem to ostatním. Mám tam ale účast, řekněme finanční investici. Musím ale říci, že pokud by příští rok neměl jezdit za Williams, tak se zdržím kvůli tomuto konfliktu zájmů veškerých vyjednávání a nechám je na Mikovi [Häkkinenovi] a Didierovi [Cotonovi]."
Bottas ve Williamsu při víkendu GP Německa (foto: Williams F1 Team)
Wolf také řekl, že na start Bottase ve Formuli 1 nespěchá, ale stejně k němu dříve nebo později dojde. "Má talent na to, aby skončil ve Formuli 1 a já očekávám, že tam skončí ať už to bude příští rok nebo ten další, bude jedním z nich, to je jasné."
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
Formule 1 se po devíti letech vrátí na Sepang. Velká cena Bahrajnu se kvůli nestabilní situaci na Blízkém východě uskuteční 2.–4. října 2026 v Malajsii. Jde o krizové řešení kalendáře, zatímco závody v Kataru a Abú Zabí zatím zůstávají beze změny.
Kimi Antonelli dostal po kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska tří místnou penalizaci za nedostatečné zpomalení při žlutých vlajkách po hodinách Maxe Verstappena v závěru Q3. Jezdec Mercedesu přišel o třetí místo na startu a navíc obdržel trestný bod do superlicence.
George Russell dokončil kvalifikaci GP Maďarska na sedmém místě poté, co musel kvůli úniku vody odstavit Mercedes mimo trať. Technický problém mu znemožnil dokončit poslední rychlé kolo. Podle britského jezdce má Mercedes lepší závodní tempo než kvalifikační rychlost.
Lewis Hamilton dostal po kvalifikaci v Maďarsku tří místnou penalizaci za blokování Oscara Piastriho. Jezdec Ferrari klesne ze druhého na páté místo. Charles Leclerc se posune na startovní rošt vedle Landa Norrise, Kimi Antonelli a Piastri si polepší o jednu pozici.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Maďarska, když v dramatickém závěru kvalifikace porazil Lewise Hamiltona o pouhých 0,012 sekundy. Charles Leclerc skončil třetí. George Russell při posledním pokusu zastavil na trati kvůli technickému problému, Fernando Alonso nepostoupil do Q3.
Lewis Hamilton ovládl druhý trénink na GP Maďarska před Charlesem Leclercem. Páteční program ovlivnila nízká přilnavost, vítr i chladnější podmínky, které jezdcům způsobily řadu problémů. Trénink přerušila červená vlajka po havárii Franca Colapinta, Mercedes i Aston Martin řešily technické potíže.
Charles Leclerc ovládl první trénink GP Maďarska a porazil Maxe Verstappena o 0,484 sekundy. Ferrari potvrdilo silnou formu na Hungaroringu. Trénink ale narušily problémy Carlose Sainze, vyšetřování FIA, potíže Aston Martinu i komplikace Lewise Hamiltona.
Max Verstappen potvrdil návrat kontroverzního zadního křídla Red Bullu na RB22 pro GP Maďarska. Tým ho po dvou nebezpečných incidentech v Rakousku a Británii stáhl, ve Spa použil starší verzi. Nyní věří v opravu problému, Verstappen ale zůstává opatrný.
Fernando Alonso krotil očekávání před debutem modernizovaného Aston Martinu AMR26 B-spec v Maďarsku. Podle něj žádný balík vylepšení nedokáže okamžitě smazat více než dvousekundovou ztrátu ze Spa. Nový vůz označil za první krok dlouhodobého vývoje, který má tým vrátit mezi konkurenceschopné.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem potvrdil, že federace dál zvažuje návrat atmosférických motorů V8 do Formule 1 na začátku příští dekády. Důvodem je kritika pohonných jednotek 2026 kvůli závislosti na elektrické energii. FIA o budoucích pravidlech jedná s týmy, výrobci i jezdci.
Ferrari přijíždí do GP Maďarska s velkými očekáváními, protože Hungaroring by měl vyhovovat vozu SF-26. Šéf týmu Fred Vasseur ale mírní optimismus. Podle něj samotná výhoda na papíře nestačí a o výsledku rozhodne především precizní práce celého týmu.