Složení jezdecké sestavy Williamsu pro rok 2013 je dle slov jejich výkonného ředitele, Toto Wolfa, stále otevřené. Spekuluje se totiž o možném nahrazení jednoho ze stávajících pilotů momentálně záložním jezdcem týmu, Valtterim Bottasem.
Pastor Maldonado a Bruno Senna spolu dokázali zatím získat 54 bodů. Venezuelan navíc dokázal ve Španělsku vyhrát, na druhou stranu předvedl několik hloupých chyb, které tým stály už hodně bodů.
Bruno Senna musel již v deseti pátečních trénincích uvolnit svoje místo pro Valtteriho Bottase, aby se Fin na F1 mohl dobře připravit. Wolf, který Bottasovu kariéru finančně podporuje, řekl, že jezdecká sestava týmu pro příští rok bude vyřešena v následujících měsících.
"Myslím, že Valteri určitě skončí v F1. Myslím, že otázka zní: Budeme ho mít v našem autě, nebo nám ho někdo jiný vyfoukne. To je rozhodnutí, které musíme společně učinit v následujících týdnech nebo měsících.
Musíme se rozhodnout, kterým směrem se tým bude ubírat - budeme pokračovat s našimi jezdci, změníme jednoho z nich nebo změníme oba? Takže momentálně je vše otevřené," řekl Toto Wolf pro ESPNF1.
Wolf však dodal, že kvůli možnému střetu zájmu se hodlá v jednáních mezi Williamsem a Bottasem neangažovat. "Nemám žádnou roli v jeho managementu - přenechal jsem to ostatním. Mám tam ale účast, řekněme finanční investici. Musím ale říci, že pokud by příští rok neměl jezdit za Williams, tak se zdržím kvůli tomuto konfliktu zájmů veškerých vyjednávání a nechám je na Mikovi [Häkkinenovi] a Didierovi [Cotonovi]."
Bottas ve Williamsu při víkendu GP Německa (foto: Williams F1 Team)
Wolf také řekl, že na start Bottase ve Formuli 1 nespěchá, ale stejně k němu dříve nebo později dojde. "Má talent na to, aby skončil ve Formuli 1 a já očekávám, že tam skončí ať už to bude příští rok nebo ten další, bude jedním z nich, to je jasné."
Nová generace vozů Formule 1 přináší aktivní aerodynamiku, kterou Lewis Hamilton předvedl při ukázce designu vozu, čímž upoutal i pozornost Ferrari.
Tým Williams vydal oficiální prohlášení, ve kterém potvrdil, že se příští týden nezúčastní barcelonského shakedownu.
Alpine odhalilo svůj nový monopost A526 během stylové premiéry na palubě výletní lodi v Barceloně v pátek, čímž tým zahájil oficiální sezónu příprav na rok 2026.
Poté, co Ferrari zveřejnilo krátké video představující novou vizuální koncepci SF-26, vyjel Lewis Hamilton s vozem Formule 1 pro sezónu 2026 z garáže na okruhu Fiorano, aby absolvoval první testovací kilometry nového monopostu.
George Russell se po prvních kilometrech s novým Mercedesem W17 na Silverstonu podělil o své dojmy a ocenil práci týmu při prvním seznámení s vozem.
Ferrari vstupuje do nové éry Formule 1 s ambiciózním vývojovým plánem, jehož dopady zůstávají zatím nejisté. Skutečnou hodnotu tohoto přístupu ukáže až nadcházející sezona. K celé situaci se vyjádřil i Ralf Schumacher.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.