Sebastian Vettel včera na tiskové konferenci po Velké ceně Belgie zavtipkoval, když došla řeč na jeho sestřelení Jensonem Buttona před dvěma roky.
Na dotaz, jaké to bylo téměř vždy předjíždět v nájezdu do poslední šikany, před kterou v roce 2010 sestřelil včerejšího vítěze Buttona, Vettel překvapivě odpověděl: "Před pár lety to byla jasně Jensonova chyba! Dnes jsem nehavaroval bez ohledu na to, koho jsem předjížděl. Byla to zábava."
Vedle sedící Button to přešel s nadhledem: "Mě to je jedno, stejně jsem vyhrál."
Sebastian to poté uvedl na správnou míru: "Před pár lety jsem to podělal, když jsem je vyřadil ze závodu, což nebylo hezké, takže jsem se svou lekci naučil."
"Byla to jasně Jensonova chyba"
Poté se vrátil k právě skončenému závodu: "Bylo to velmi těsné, ale věděl jsem, že se musím dostat dopředu. Na začátku jsem byl někde mezi 12., 10. pozicí a cílem bylo si po skončení tady s vámi povídat, takže jsem věděl, že musím něco předvést. Zkoušel jsem všechno možné a zdá se, že to většinou vycházelo, takže jsem celkem spokojený, byla to dobrá zábava."
Vettel nyní na vedoucího Alonsa v šampionátu ztrácí 24 bodů, což je rozdíl menší než jedno vítězství, přičemž zbývá odjet osm závodů. Co na tuto situaci říká úřadující mistr světa? "Je to lepší než dříve. Než jsem odjel na dovolenou, kouknul jsem se na šampionát. Nyní se o skórování a body opravdu nestarám.
Samozřejmě se zajímám o šampionát a je dobré slyšet, že to vypadá lépe. Nevím, co se přihodilo v první zatáčce, ale Fernando závod nedokončil. Tyto věci se stávají. Musíme se starat o sebe, Momentálně mi body a rozdíly nedělají starosti. Zbývá spousta závodů a... k čertu, jestli jste viděli tu první zatáčku, víte, jak rychle se věci mohou změnit. To je závodění.
Příští týden jedeme do Monzy. Je příjemné, když se kvalifikujete na prvním místě, loni se mi to podařilo, takže do šikany vjíždíte jako první. Když jste o něco více vzadu, může to být celkem těsné, takže vždy čelíte tomu riziku. Závody jsou velmi dlouhé, a i když jste o něco více vzadu, přesto se můžete propracovat zpět, takže uvidíme, co se přihodí," dodává Vettel.
James Vowles označil návrat dvouzastávkové strategie v Monaku 2026 za „nejnepříjemnější pocit“, jaký kdy zažil. Podle něj může jít o krok, který závodu spíše uškodí.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým i nadále ponechá Landa Norrise a Oscara Piastriho volně závodit o titul bez týmových příkazů. Podle něj mají oba jezdci stejné šance a férový přístup posiluje celý tým.
Jamie Chadwick a Bernie Collins označily Hamiltonův víkend v Maďarsku za kombinaci slabého vozu a chybné strategie.
Toto Wolff přiznal, že vede rozhovory s Maxem Verstappenem, a ujistil, že George Russell o všem ví. Šéf Mercedesu tak otevřeně připustil, že kontakt s nizozemským šampionem není tajemstvím uvnitř týmu.
Red Bull nadále řeší bolestivou otázku druhé sedačky, protože Yuki Tsunoda stále nezískal jediný bod. Jeho neefektivní výkony oslabují nejen sesterský tým, ale i jeho vlastní šance na budoucnost v rámci programu.
Ferrari se zavázalo odhalit příčinu záhadného propadu výkonu Charlese Leclerca během Velké ceny Maďarska. Šéf týmu Fred Vasseur ujistil, že tým pečlivě prozkoumá všechny možné faktory, které mohly ovlivnit rychlost jejich pilota, aby se podobná situace v budoucnu neopakovala.
Kimi Antonelli si na Hungaroringu dojel pro desáté místo a první bod od červnové Velké ceny Kanady, přestože závod byl pro něj těžký a náročný.
Několik týmů Formule 1 zůstalo po Velké ceně Maďarska na Hungaroringu, aby se zapojilo do testování pneumatik pro sezonu 2026. Středeční program však narušila nehoda Franca Colapinta, která předčasně ukončila jeho jízdu.
Lando Norris díky netradiční strategii během Velké ceny Maďarska dokázal předjet svého týmového kolegu Oscara Piastriho. Tento tah ukázal, jak důležitá je taktika na náročném Hungaroringu
Přes mizerný víkend na Hungaroringu zůstává Charles Leclerc přesvědčen, že v případě Lewise Hamiltona šlo jen o výjimečné zaváhání. Monacký jezdec věří, že britský šampion se po letní přestávce vrátí v lepší formě a zbytek sezony přinese pozitivnější výkony.
Yuki Tsunoda sice dojel v Maďarsku až sedmnáctý, přesto víkend hodnotil pozitivně. I bez bodů cítil, že udělal krok vpřed a získal cenné poznatky o voze.
George Russell si po Velké ceně Maďarska vystřelil z jezdců McLarenu kvůli momentu, který je v závodě polekal. Mercedes jeho vtípek podpořil na sociálních sítích.