Sebastian Vettel včera na tiskové konferenci po Velké ceně Belgie zavtipkoval, když došla řeč na jeho sestřelení Jensonem Buttona před dvěma roky.
Na dotaz, jaké to bylo téměř vždy předjíždět v nájezdu do poslední šikany, před kterou v roce 2010 sestřelil včerejšího vítěze Buttona, Vettel překvapivě odpověděl: "Před pár lety to byla jasně Jensonova chyba! Dnes jsem nehavaroval bez ohledu na to, koho jsem předjížděl. Byla to zábava."
Vedle sedící Button to přešel s nadhledem: "Mě to je jedno, stejně jsem vyhrál."
Sebastian to poté uvedl na správnou míru: "Před pár lety jsem to podělal, když jsem je vyřadil ze závodu, což nebylo hezké, takže jsem se svou lekci naučil."
"Byla to jasně Jensonova chyba"
Poté se vrátil k právě skončenému závodu: "Bylo to velmi těsné, ale věděl jsem, že se musím dostat dopředu. Na začátku jsem byl někde mezi 12., 10. pozicí a cílem bylo si po skončení tady s vámi povídat, takže jsem věděl, že musím něco předvést. Zkoušel jsem všechno možné a zdá se, že to většinou vycházelo, takže jsem celkem spokojený, byla to dobrá zábava."
Vettel nyní na vedoucího Alonsa v šampionátu ztrácí 24 bodů, což je rozdíl menší než jedno vítězství, přičemž zbývá odjet osm závodů. Co na tuto situaci říká úřadující mistr světa? "Je to lepší než dříve. Než jsem odjel na dovolenou, kouknul jsem se na šampionát. Nyní se o skórování a body opravdu nestarám.
Samozřejmě se zajímám o šampionát a je dobré slyšet, že to vypadá lépe. Nevím, co se přihodilo v první zatáčce, ale Fernando závod nedokončil. Tyto věci se stávají. Musíme se starat o sebe, Momentálně mi body a rozdíly nedělají starosti. Zbývá spousta závodů a... k čertu, jestli jste viděli tu první zatáčku, víte, jak rychle se věci mohou změnit. To je závodění.
Příští týden jedeme do Monzy. Je příjemné, když se kvalifikujete na prvním místě, loni se mi to podařilo, takže do šikany vjíždíte jako první. Když jste o něco více vzadu, může to být celkem těsné, takže vždy čelíte tomu riziku. Závody jsou velmi dlouhé, a i když jste o něco více vzadu, přesto se můžete propracovat zpět, takže uvidíme, co se přihodí," dodává Vettel.
Sezóna 2025 Formule 1 odstartovala dramaticky a plná nečekaných momentů, ale Lando Norris se nenechal rozhodit a vykročil do boje o titul tím nejlepším možným způsobem.
Lando Norris po triumfu v GP Austrálie zdůraznil, že McLaren zůstává realistický a nepropadá euforii. Reagoval tak na slova George Russella, který naznačil, že tým už může začít směřovat své ambice k sezoně 2026.
Max Verstappen skončil druhý v deštivé Velké ceně Austrálie za Landem Norrisem z McLarenu. Přestože Red Bull v současnosti za McLarenem zaostává, tým se zaměřuje na minimalizaci ztráty a přípravu na další fázi sezóny.
Andrea Kimi Antonelli, nováček Mercedesu, se vrátil na čtvrté místo po úspěšném odvolání proti pětisekundovému trestu za nebezpečné vypuštění během své premiéry na Velké ceně Austrálie.
Sedminásobný šampion měl během Velké ceny Austrálie problémy s novým vozem, když čelil náročným podmínkám na trati. Během závodu došlo i k několika napjatým výměnám slov mezi Hamiltonem a jeho novým závodním inženýrem.
Sezóna Formule 1 2025 odstartovala dramatickou Velkou cenou Austrálie v Melbourne, kde deštivé počasí způsobilo řadu nehod a přerušení závodu. Lando Norris nakonec uhájil vítězství těsně před Maxem Verstappenem, zatímco závod byl plný nečekaných zvratů, chyb a strategických rozhodnutí, které ovlivnily konečné pořadí.
Velká cena Austrálie 2025 v předpovědi déšť, což by mohlo výrazně ovlivnit začátek sezóny Formule 1. Po víkendových suchých podmínkách mohou mít jezdci jako Lewis Hamilton a Max Verstappen z náhlé změny počasí výhodu, kterou by mohli využít ve svůj prospěch.
Williams ukázal svou sílu... Albon a Sainz zazářili v kvalifikaci a potvrdili, že tým vsadil na správnou jezdeckou dvojici.
McLaren ovládl úvodní kvalifikaci sezóny 2025, když Lando Norris získal pole position těsně před svým týmovým kolegou Oscarem Piastrim. Britský jezdec zajel čas 1'15"096 a v dramatickém finále porazil domácího favorita o pouhých 84 tisícin sekundy.
Júki Cunoda si po skvělém kvalifikačním výkonu našel chvíli, aby poděkoval muži, který mu pomohl k jednomu z nejlepších výsledků v kariéře – Landu Norrisovi, jenž si zajistil pole position.
Lewis Hamilton zatím nejel s Ferrari na mokré trati, což by mu v případě deště mohlo zkomplikovat závod v Austrálii. Sedminásobný šampion se bude muset rychle adaptovat a najít správné nastavení pro náročné podmínky.
Lando Norris získal pole position na Velkou cenu Austrálie 2025, přičemž Oscar Piastri skončil těsně druhý a Max Verstappen obsadil třetí místo. Všichni tři jezdci se připravují na nevyzpytatelný závod, který bude ovlivněn možným deštěm a novými výzvami.