Sebastian Vettel v rozhovoru pro oficiální stránky Formule 1 prozradil, koho obdivuje, jaké to je být slavný, žít svůj sen a jaká to vše přináší negativa.
Sebastian Vettel, dvojnásobný mistr světa, rekordman co se úspěšnosti nejmladšího pilota týče a oblíbenec mnohých fanoušků. Nic však není černobílé a být slavný tak nepřináší jen samé klady. Jaké jsou podle něj ty zápory?
"To, co lidé nevidí. Vidí vás v autě, závodit, a pokud se vám daří, podporují vás. Co nevidí, je však ta spousta práce, která stojí za tím, být na takové úrovni - disciplína, denní trénink, dřina, překonání vašich vlastních pokušení a boj s náladami. To jsou psychické nástrahy, které navenek nevidíte," uvedl Němec.
Dodal, že však existuje také intelektuální výzva v podobě setkání s inženýry. "Musíte být na stejné úrovni, jako oni, rozumět tomu, co se děje po technické stránce v téměř laboratorním prostředí. Tyto aspekty jsou fanouškům skryty. Když zapnete televizi a koukáte na kvalifikaci, můžete si říkat, že to nic není - jen pár kol. Ale dostat se tam je čtyřiadvacetihodinový maraton po dobu minimálně deseti měsíců," vypráví.
Žije svůj sen a je si toho také vědom. Přesto podle něj to není takové, jak by se mohlo zdát. "Vždycky sníte o tom závodit a získat co největší respekt. Ten život, který k tomu patří, o tom však nesníte, protože nemáte tušení, jaké to vlastně je. Neustále cestujete, pracujete non-stop, máte málo času pro sebe a ještě méně času pro kamarády a rodinu," popisuje.
Ihned ale dodává, že nechce být špatně pochopen, ten život má rád, vybral si ho a neměnil by. Závodění mu zkrátka dává nejvíce uspokojení. Přiznává ale, že to, co k tomu patří, a je málokdy vidět zvenčí, není zrovna nejjednodušší žít. Podle něj zkrátka není všechno zlato, co se třpytí.
Proto také obdivuje lidi, kteří si jdou vlastní cestou. Pokud totiž půjdete jen ve stopách druhých, budete zapomenuti. "Obdivuji lidi, kteří jsou nohama na zemi a nedbají na pomluvy. Kimi Räikkönen, například. Ať už ho máte rádi nebo ne, žije si svůj život. Dělá jen věci, které mu za to stojí a nesnaží se být miláčkem všech. Alespoň tak to vypadá," nechal se také slyšet.
Fanoušci a média jsou další z věcí, které musí jezdec zvládat (foto: Red Bull Racing)
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
Toto Wolff otevřeně přiznal, že starty Mercedesu nejsou dostatečné a představují výraznou slabinu týmu. Podle něj je Mercedes jediným předním týmem, který pravidelně ztrácí pozice hned po startu, což komplikuje boj o přední příčky.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.