Sebastian Vettel mezi výjimečné jezdce řadí Fernanda Alonsa z Ferrari a Lewise Hamiltona z McLarenu. Tvrdí však, že úspěšnost není možné posuzovat pouze podle počtu získaných titulů.
Na dotaz, kteří ze současných pilotů se zařadí mezi největší hvězdy historie, Vettel odpověděl: "Je to hodně soutěživé, samozřejmě, a momentálně je ten seznam dlouhý. Když se podíváte na tuto sezónu, setkali jsme se s mnoha odlišnými vítězi a tito jezdci jsou velmi konkurenceschopní a velmi rychlí.
Ti, kteří ale vynikají, jsou Fernando - je jedním z nejvšestrannějších pilotů, a velmi rychlý je Lewis. Pak je tam spousta dalších. Michael je stále ve hře, nemyslím si, že by něco ztratil [ze své rychlosti]. Je to vždy o tom, jak dobře si vedete v kombinaci s balíkem, vozem, týmem atd."
Podle Vettela, který v posledních dvou letech vyhrál dva šampionáty za sebou, se nedá veškerý úspěch měřit pouze podle titulů: "Samozřejmě vyhraný šampionát je toho velkou součástí.
Když se podíváte na velká jména z minulosti - hovořím o jezdcích jako byli Alain Prost, Ayrton Senna, Jackie Stewart a dalších - všichni vyhráli spoustu titulů. Ale někdy vás napadnou jiná jména a máte je pořád v hlavě, protože měli něco extra a byli zvláštní."
Vettel po startu ve Valencii vede soušasné pole pilotů (foto: Red Bull Racing)
"Myslím, že kdokoliv ve Formuli 1 je velmi rychlým závodním pilotem a ví, co dělá, jen někteří kluci mají něco navíc. Možná je to něco, co mají lidé rádi, možná něco velmi zábavného, hodně zvláštního při pohledu na řízení auta - takže je hodně pilotů, kteří nevyhráli světový šampionát, ale pro lidi jsou oprávněnými hrdiny.
Jako Jochen Rindt - vyhrál šampionát, ale byl jedním jezdcem z německy mluvících zemí, kdo poprvé opravdu lidi přitahoval," dodává Vettel pro ESPNF1.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.